تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بیام و X3
خانه گیربکس تخصصی ترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 ، زیر نظر مهندسین آموزش دیده و متخصصین با تجربه و کارآزموده
خدماتی که در تعمیر گاه خانه گیربکس برای گیربکس اتوماتیک بیام و X3 ارائه میشود شامل: بازدید فنی و بررسی گیربکس اتوماتیک بیام و X3 ، انجام سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک بیام و X3 و تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 به همراه ارائه گارانتی یکساله است.
اگر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 شما مشکلی دارد، اولین اقدامی که باید انجام دهید این است که بیام و X3 خود را حرکت ندهید تا از صدمات بیشتر جلوگیری کنید و سپس با کارشناسان ما تماس بگیرد تا شما را راهنمایی کنند و گیربکس اتوماتیک بیام و X3 شما را به صورت رایگان عیب یابی کنند.
چنانچه بیام و X3 شما قابل رانندگی نیست، ما می توانیم خودروی شما را با خودروبر سفارشی به تعمیرگاه برسانیم.
علایم هشدار دهنده و نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک بیام و X3
- تقه زدن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
- سر و صدا هنگام خلاص کردن بیام و X3
- روشن شدن چراغ چک خودرو
- شنیدن صدای زوزه یا سوت کشیدن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
- نشت روغن
- لرزش جعبه دنده
- بلند شدن بوی سوختگی از گیربکس بیام و X3
- کاهش شتاب خودرو
- بیرون پریدن دنده
عیوب متداول در گیربکس اتوماتیک بیام و X3
اگر یکی از موارد زیر در بیام و X3 شما رخ داده است بیانگر این است که به احتمال زیاد نیاز به تعمیر گیربکس بیام و X3 دارید:
- کم بودن یا نبود روغن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
- کیفیت و سلامت روغن گیربکس
- نشتی کردن و روغن ریزی از ناحیه گیربکس بیام و X3
- لغزش شدید یا خفیف هنگام حرکت
- تاخیر در تعویض دنده
- روشن شدن چراغ چک و خطا دادن
- صدای ناله مانند زوزه از قسمت گیربکس بیام و X3
- بوی سوختگی از ناحیه ی گیربکس
- حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک بیام و X3 مانند گیر کردن در دنده ۲ و ۳
- پائین آمدن قدرت و توان متور و کاهش شتاب بیام و X3
در صورتی که یک یا چند مورد از موارد فوق برای شما رخ داده است هر چه سریعتر با ما تماس بگیرید.
چرا خانه گیربکس بهترین انتخاب برای تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 است؟
مجموعه تعمیرگاهی تخصصی خانه گیربکس در سرویس و تعمیر گیربکس بیام و X3 تخصص دارد.
ما یک تیم اختصاصی از تکنسین های حرفه ای انتقال قدرت و گیربکس داریم که سرویس دهی قابل اعتماد و با کیفیت را برای تمام مدل های بیام و X3 ارائه می دهند و خدمات آن را گارانتی می کنند.
سرویس دهی و تعمیرات انواع گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک بیام و X3 تخصص اصلی ماست.
اقدامات مهم هنگام خرابی گیربکس اتوماتیک بیام و X3
اگر گیربکس شما در دنده گیر کرده است از خانه دور هستید، کارهای زیر را برای رفع مشکل امتحان کنید:
- خودرو را خاموش کنید و سوئیچ را در بیاورید.
- پدال گاز یا هر دکمه دیگری را فشار ندهید.
- 20 ثانیه صبر کنید.
- خودروی خود را روشن کنید و رانندگی کنید تا ببینید که مشکل رفع شده است یا نه.
جعبه دنده بیام و X3 شما ممکن است به حالت عادی برگردد. اما ممکن است مشکل اساسی در این زمینه وجود داشته باشد. اگر آنها را نادیده بگیرید، خودروی شما بارها به این مشکل مواجه میشود. اولین هشدار را فراموش نکنید! باید دلیل این مشکل را بیابید.
بهترین تعمیرگاه گیربکس بیام و X3
با کمی تحقیق متوجه خواهید شد که تعمیرگاه خانه گیربکس بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بیام و X3 استان تهران، تعمیرکارانی خبره و کاربلد داشته و از بهترین و جدیدترین ابزارها جهت تعمیر انواع مختلف گیربکس ماشین های داخلی و خارجی استفاده می کند و می توانید با خیال راحت و بدون نگرانی جعبه دنده خودرویتان را به این تعمیرگاه بسپارید تا مشکل آن به نحوه احسن رفع شود و مانند روز اول کار کند. جهت سرویس گیربکس اتوماتیک بیام و X3 در هر جای ایران می توانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
سرویس و نگهداری و مراقبت از گیربکس اتوماتیک بیام و X3
سرویس گیربکس اتوماتیک بیام و X3 بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
بنابراین باید به موارد زیر دقت کرد:
- روغن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 را در بازه های توصیه شده تعویض کنید.
- در صورت پایین آمدن یا نشتی روغن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 حتما علت آنرا بیابید.
- بهترین روغن برای استفاده در بیام و X3 ||| ATF ساخت کشور آلمان است.
- مواردی مانند گاز هرز خوردن، تقه زدن گیربکس، زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 را جدی بگیرید تا باعث ایجاد صدمات بیشتر به بیام و X3 شما نشوند.
- از وسایل تزئینی متفرقه مانند زنون و …به دلیل حساسیت بالای سیستم های برقی خودروی بیام و X3 خودداری کنید و همچنین موتورشویی برای بیام و X3 توصیه نمیشود.
- مایع انتقال بیام و X3 را به موقع تغییر دهید. در بعضی از بیام و X3 ها هر 45000 کیلومتر یا 3 سال یکبار و برخی دیگر از مدل های بیام و X3 120000 کیلومتر یا 5 سال باید تعویض گردد.
- در صورت دیدن علایم مشکل در گیربکس اتوماتیک بیام و X3 خود در اولین فرصت به تعمیرکار ماهر مراجعه کنید.
چک کردن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
بعد از موتور، جعبه دنده بیام و X3 مهمترین قسمت آن است به همین دلیل باید توجه به سلامت آن در اولویتتان باشد. گیربکس اتوماتیک بیام و X3 پس از گذشت مدت زمان زیادی مشکل پیدا میکند، اما به هر حال یکی از مهمترین کارهایی که باید قبل از رخ دادن خرابی چک و سرویس گیربکس اتوماتیک بیام و X3 است.
افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک بیام و X3
مراقبت از جعبه دنده بیام و X3 ، استفاده از روغن گیربکس مناسب ، تعویض روغن و فیلتر پس از پیمودن 4۰ هزار کیلومتر، عدم رانندگی طولانی مدت، جلوگیری از گرمایش بیش از حد جعبه دنده بیام و X3، تنظیم صحیح دنده، سرویس دوره ای خودروی بیام و X3 مهمترین عوامل افزایش عمر آن است.
نحوه صحیح استفاده از گیربکس اتوماتیک بیام و X3
- خطاهای گیربکس اتوماتیک بیام و X3 خیلی جدی هستند بنابراین در اسرع وقت به تعمیرگاه مراجعه کنید.
- روغن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 را در زمان مقرر تعویض کنید.
- عمر قطعات گیربکس اتوماتیک بیام و X3 با حمل بار اضافی یا بکسل کردن کاهش میابد.
- برای عمر بیشتر دنده های اتوماتیک بیام و X3 از رانندگی پرشتاب دوری کنید.
- برنامه کامپیوتر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 را هر چند وقت یکبار بروزرسانی کنید.
- برای جلوگیری از کاهش عمر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 لازم است که پدال گاز را به نرمی فشار دهید و از ضربه جلوگیری کنید.
- طراحی گیربکس اتوماتیک بیام و X3 بر اساس اندازه فابریک رینگ و لاستیک صورت گرفته بنابراین سایز آنها را تغییر ندهید.
- برای مجموعه گیربکس اتوماتیک بیام و X3 با توجه به حساست بالایش موتورشویی گزینه مناسبی نیست.
روغن مناسب گیربکس اتوماتیک بیام و X3
مزایای استفاده از روغن گیربکس مناسب خودروی بیام و X3
- افزایش طول عمر قطعات جعبه دنده
- روان و بهتر کار کردن جعبه دنده
- کاهش دمای جعبه دنده
- در آخر کاهش پیدا کردن سر و صداهای جعبه دنده
- تعویض فیلتر روغن گیربکس بیام و X3
- برای خنک سازی و روان کردن حرکات و اجزای داخل گیربکس اتوماتیک بیام و X3 از روغن واسکازین استفاده میشود. این روغن ممکن است آلوده شود که وظیفه جلوگیری از این کار برعهده فیلتر گیربکس است.
زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
در دفترچه راهنمای بیام و X3 زمان مناسب تعویض روغن گیربکس، موتور و … نوشته شده است. اما میتوانید پس از طی کردن 40 هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن بیام و X3 اتان اقدام کنید.
عوامل و دلایل خرابی گیربکس بیام و X3
- کثیف بودن روغن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
- تغییر رنگ دادن روغن
- نشتی روغن
- پایین بودن سطح روغن
- عدم کیفیت مناسب روغن
- عدم رانندگی درست
- تعویض نامناسب و نادرست روغن گیربکس اتومات بیام و X3
تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3
تشخیص درست مشکل جعبه دنده بیام و X3 می تواند هزینه و زمان تعمیر آن را کاهش دهد. با توجه به تجربه بالایی که مرکز تخصصی خانه گیربکس در تشخیص مشکل و تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 دارد می تواند مشکل را در سریعترین زمان ممکن تشخیص دهد.
در صورتی که عیب یابی جعبه دنده بیام و X3 به درستی انجام نشود می تواند به دیگر قطعات خودرو آسیب وارد کند و در نهایت به تعویض قطعات و یا کل گیربکس اتوماتیک بیام و X3 مجبور شوید. پس تجربه و تبحر بالا تعمیرکاران خانه گیربکس را جدی بگیرید تا در کمترین زمان و به صرفه ترین هزینه این قطعه مهم از خودرویتان را تعمیر کنند.
لوازم گیربکس اتوماتیک بیام و X3
گیربکس اتوماتیک اتوماتیک از اجزای بسیار زیادی تشکیل شده است. هنوز هم هر گیربکس اتوماتیک دارای این هشت قسمت اصلی میباشد و همه آنها در کارکرد مناسب گیربکس اتوماتیک یکپارچه هستند.
تسمه گیربکس اتوماتیک بیام و X3
تسمهی گیربکس بیام و X3 یکی از قطعات حساس این خودرو است که قیمت حدودی آن 7 میلیون تومان میباشد. این قطعه سبب میشود که چرخ دندهها مسیر اصلی خود را پیدا کنند و دندهها به خوبی روی هم قرار بگیرند.
تعمیر اویل پمپ گیربکس بیام و X3
در صورتی که از روغن نامناسب استفاده شود، ممکن است اویل پمپ گیربکس خودروی بیام و X3 آسیب جدی ببیند. توجه داشته باشید که اویل پمپ ماشین معمولا در صورت خرابی باید تعویض شود.
تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک بیام و X3
تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 حساسیت بسیار بالاتری نسبت به نوع روغن و همینطور جرمهای داخل جعبهدنده دارند. به همین خاطر، در این گیربکسها فیلترهایی قرار دارند که میتوانند در عین تصفیه کردن روغن واسکازین، کثیفیهای داخل گیربکس را هم جذب و در خود نگه دارند.
نکتهای که درباره فیلتر گیربکس بیام و X3 وجود دارد، این است که برخی از مالکان خودرو با خود تصور میکنند که این قطعه نیازی به تعویض ندارد. این در حالی است که فیلتر گیربکس یکی از لوازم مصرفی خودرو میباشد و باید بسته به نوع روغن و کثیفیهای داخل گیربکس، هر 50 هزار الی 70 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.
زنجیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3
زنجیر یا تسمه در گیربکسهای اتومات بیام و X3 دو پولی ورودی و خروجی را به هم متصل و هماهنگی و کارکرد آنها با یکدیگر را تنظیم میکنند. زنجیر گیربکسهای CVTبا توجه به نوع طراحی آنها در خودروهای مختلف از جنس لاستیکی یا فولادی است. ساییده شدن زنجیر گیربکس بیام و X3 در کنار مشکلات پمپ روغن از شایعترین خرابیهای این خودرو است. ساییده شدن زنجیر گیربکس سبب بکس باد کردن گیربکس و در نتیجه گاز هرز خوردن خودرو میشود.
علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک بیام و X3
روشن شدن چراغ گیربکس بیام و X3، برای خیلی از افرادی که دارای خودروهای دنده اتوماتیک هستند اتفاق می افتد. این امر میتواند نشان دهندهی ایرادهای مختلفی در گیربکس باشد اما به طور معمول یکی از موارد زیر سبب بروز آن میشود:
- فرسودگی صفحه کلاچ
- پارگی دسته موتور گیربکس
- میزان نبودن فشار روغن گیربکس
- پارگی تسمه انتقال قدرت بین فولیها
برای پیدا کردن علت دقیق و صحیح روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک بیام و X3 حتما به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا این عامل موجب بروز مشکلات جدیتر در گیربکس خودرو نشود.
خنک کن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
دمای بالا میتواند باعث ایجاد مشکلات زیادی در گیربکس بیام و X3 و افزایش استهلاک آن شود. برای جلوگیری از این موضوع، در گیربکسهای اتوماتیک از خنک کن استفاده شده است که میتواند دمای جعبهدنده را در حالت مطلوب نگه دارد. نکتهای که درباره خنک کن گیربکس بیام و X3 وجود دارد این است که شما باید در کیلومترهای مشخص و حدودا هر 20 هزار کیلومتر، سلامت این قطعه را بررسی کنید. چرا که خرابی آن میتواند به هزینه تعویض کل مجموعه گیربکس تماس شود.
پوسته گیربکس اتوماتیک بیام و X3
یکی دیگر از عوامل مهم در تعمیر گیربکس بیام و X3 پوسته آن است . پوسته گیربکس در واقع وظیفه نگهداری و حفاظت از قطعات مختلفی را برعهده دارد. جنسهای مختلفی برای پوسته گیربکس بیام و X3 در نظر گرفته میشود که هر کدام قیمت جداگانهای دارند. پوسته ضربات ناشی از قطعات حین انجام کار را مهار میکند.
شفت گیربکس اتوماتیک بیام و X3
یکی از لوازم یدکی در تعمیر گیربکس بیام و X3 ، شفت گیربکس است. این قطعه جزو دسته گیربکس خودرو به حساب میآید. درون گیربکس هر خودرویی قطعات و اجزای مختلفی قرار دارند که این امکان را فراهم میکنند که گیربکس به طور صحیح و بدون مشکلی کار کند. هر عیبی در قطعات درون گیربکس بیام و X3، روی عملکرد کلی آن تاثیر دارد. این قطعه نیز در صورت معیوب شدن، به تعمیر یا تعویض سریع نیاز دارد.
ریست گیربکس اتومات بیام و X3
بیام و X3 یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار است. این خودرو از گیربکس اتومات نوع cvt بهره میبرد که مزایای بسیار خوبی را هم دارد. اما در کنار ویژگیهای مناسب، گیربکس بیام و X3 این خودرو مستعد بسیاری از مشکلات است که میتواند عملکرد خودرو را تحتتاثیر خود قرار دهد. گیربکس اتوماتیک در صورت برخوردن به مشکلات باید در سریعترین زمان ممکن به مرکزی معتبر و تخصصی برده شده که به درستی مشکلات آن رفع بشوند. ریست گیربکس بیام و X3 یکی از راههایی است که برای حل مشکلات مختلف گیربکس انجام میشود.
تعمیر جعبهدنده بیام و X3
خودروی بیام و X3 از یک گیربکس نسبتا قدیمی AT از نوع چهارسرعته استفاده میکند. در صورت خراب شدن این جعبهدنده، توصیه میکنیم که حتما به یکی از نمایندگیهای مجاز هیوندای مراجعه کنید. در صورت نیاز به تعویض قطعات هم بهتر است که به سراغ قطعات اورجینال بروید
تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتیک بیام و X3
تعمیر گیر کردن دنده در حالت P در گیربکس اتوماتیک بیام و X3
تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتومات بیام و X3
تعمیر دمای بالا گیربکس اتوماتیک بیام و X3
آچارکشی اتصالات گیربکس اتومات بیام و X3
رفع بوی سوختگی از گیربکس اتوماتیک بیام و X3
تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک بیام و X3
گاز هرز خوردن گیربکس اتومایتک بیام و X3 به این صورت هستش که شما به خودرتون گاز میدید ولی خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه و در واقع نیرویی که با گاز دادن از موتور تولید میشه، برای حرکت به گیربکس خودروتون منتقل نمیشه در نتیجه خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه که اصطلاحا بهش گاز هرز خوردن گیربکس میگن.
- خراب شدن سنسورهای گیربکس
- کم شدن روغن گیربکس
- کثیف شدن فیلتر گیربکس
- خراب شدن صفحه کلاچها
- خراب شدن ساعت گیربکس اتوماتیک
- خراب شدن شیربرقی گیربکس اتوماتیک
- خراب شدن صفحههای آزبستدار
- سوختن باند ترمزها
تعمیر تقه زدن گیربکس اتومات بیام و X3
تقه زدن یکی از مشکلات رایج گیربکسهای اتوماتیک بیام و X3 است. این دلایل مختلفی دارد که یکی از آنها کاهش سطح روغن است. گیربکس ممکن بنا به دلایلی مانند خرابی واشر کارتل گیربکس دچار مشکل روغنریزی شوند. در صورتی که به این مشکل توجه نشود، سطح روغن واسکازین کاهش پیدا میکند و در نتیجه، جعبهدنده بیام و X3 با مشکلاتی مانند تقه زدن مواجه میشود.
تعمیر کلاچ گیربکس اتومات بیام و X3
ابتدا کلاچ گیربکس اتوماتیک بیام و X3 که معیوب شده است شناسایی می شود و سپس شفت مناسب همین کلاچ باز می گردد. حال نوبت به عیب یابی می رسد که به وسیلهی دستگاه های مدرن انجام می شود. پس از این که عیب گیربکس مشخص شد، قطعهی معیوب یا تعویض میگردد و یا به دست تعمیر سپرده میشود که درهرصورت شما باید هزینه های بالایی را بپردازید چرا که این نوع از گیربکس ها بسیار پیشرفته هستند و ساختار پیچیده ای دارند که تعمیر آن کار هرکسی نیست.
تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات بیام و X3
تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات بیام و X3 با توجه به منحصر به فرد بودن هر نوع چرخ دنده به کار رفته در تعمیر گیربکس اتوماتیک جزو تعمیرات تخصصی و سخت به شمار می رود که به زمان و دقت بالایی نیازمند است.
تعویض سیم ساعت گیربکس اتوماتیک بیام و X3
در برخی موارد ساعت گیربکس اتوماتیک بیام و X3 درست کار نمی کند اما تمامی قطعات داخلی آن تست شده و مشخص شده است که ایراد از این قطعات نیست. در این مواقع ممکن است ایراد برقی وجود داشته باشد. یا اینکه اتصالی و قطع شدگی در سیم ساعت رخ داده باشد
تعمیر ساعت گیربکس اتومات بیام و X3
ساعتی گیربکس بیام و X3 مثل هر ماشین دیگری احتمال دارد به دلایل مختلفی اعم از تصادف، ضربه ، خرابی و مشکلات فنی دچار آسیب دیدگی و معیوب شود. به طوری که قطعات آن نیاز به تعویض داشته باشند. عدم رسیدگی به همچین قطعه کوچکی میتواند صاحبان خودرو را متحمل هزینه های گزافی کند
ساعت گیربکس بیام و X3 در حقیقت مرکز کنترل این بخش مهم از خودرو است. تمامی کانالهای روغن گیربکس در این بخش واقع شده است. از قسمتهای مختلف این بخش باید به شیر برقی گیربکس بیام و X3، کامپیوتر، سوپاپ و … اشاره کنیم. به تنظیم کردن این ساعت گیربکس، ساعت کردن گیربکس هم گفته میشود.
تنظیم این بخش باید حتما توسط فردی متخصص و ماهر انجام شود و با مراجعه به مرکزی معتبر میتوانید از این موضوع اطمینان حاصل کنید که آیا گیربکس به ساعت کردن نیاز دارد یا خیر. به طور مثال اگر میزان روغن در گیربکس تنظیم نشده باشد و از حد ساعت گیربکس کمتر باشد، در این حالت گیربکس قابلیت وارد کردن فشار کافی به سوپاپ را نخواهد داشت.
وقتی تغییر وضع در دندههای گیربکس بیام و X3 رخ بدهد، کامپیوتر با شیر برقی مرتبط شده و دستور میدهد؛ در واقع وظیفه بلوک هیدرولیک گرفتن فرمان از طرف راننده به منظور انجام کار اصلی در گیربکس است که حین تعویض دندهها در کامپیوتر مورد پردازش قرار میگیرد و سپس دستوری به شیرهای برقی اعلام میشود.
شیر برقی گیربکس اتومات بیام و X3
شیر برقی یکی از قطعاتی است که تقریبا در تمام گیربکسهای اتوماتیک بیام و X3 وجود دارد. این قطعه از سیمپیچ و سوپاپهایی تشکیل شده است که با اعمال ولتاژ و ایجاد میدان الکترومغناطیسی، مسیر روغن را برای درگیرشدن کلاچها و تعویض دندهها تغییر و باز و بسته میکند. این قطعه که دائما در ارتباط با ساعت گیربکس است، باعث میشود که تعویض دندهها در نرمترین حالت ممکن انجام شود.
سنسور گیربکس اتومات بیام و X3
در گیربکس اتوماتیک بیام و X3 سنسور وجود دارد. این سنسورها فشار روغن، سرعت خودرو و دمای روغن را اعلام میکنند. سنسور فشار در گیربکس با توجه به شیب جاده و سرعت خودرو، فشار روغن را مشخص میکند.
این سنسور ها شامل سنسور دور شمار سنسور فشار . سنسور سرعت . سنسور دما میشود که ما در گیربکس al4 که بر روی بیام و X3 است بیشترین خرابی رو در سنسور فشار داریم که مهمترین سنسور است و فشار گیربکس رو اندازه گیری میکند خراب بودن این سنسور میتواند گیربکس بیام و X3 را روی مود اضطراری ببرد و باعث تقه در گیربکس شود و خرابی آن را میتوان با تست دستگاه فهمید و ضروری است که خرابی سنسور ها زود تشخیص داده شود که موجب خرابی گیربکس نشود
تعمیر توربین گیربکس اتومات بیام و X3
توربین گیربکس اتوماتیک بیام و X3 وسیلهای است که بین موتور و گیربکس قرار دارد و این دو قسمت را به یکدیگر متصل میکند. این قطعه نیروی موتور را به گیربکس انتقال میدهد. در حقیقت باعث میشود که راننده بدون افت ناگهانی دور موتور، بتواند توقف کند.
در ابتدا توربین نیرو را از موتور خودرو دریافت میکند و با انتقال آن به پمپ باعث چرخش آن میشود. این کار باعث ایجاد یک مکش در پمپ گیربکس شده و شرایط رسیدن روغن به همۀ قطعات را فراهم میکند.
یکی از اصلیترین کارها برای تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک بیام و X3 بررسی قطعات آن است. اگر مهر و موم آسیب دیده باشند، روغن خودرو از محفظه نشت میکند. به همین دلیل توربین توانایی انتقال یکنواخت قدرت از موتور به گیربکس را نخواهد داشت. در نتیجه ممکن است افراد مشکلاتی که در قسمت قبل به آنها اشاره کردیم را تجربه کنند.
تعویض یا تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3
گیربکس یکی از مهمترین قسمت های بیام و X3 است و تعمیر آن می تواند خودرویتان را به شرایط عادی برگرداند. با توجه به هزینه بالای تعویض گیربکس اتوماتیک بیام و X3 میتوان گفت تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در بیشتر موارد امری به صرفه تر است.
قطعاتی از گیربکس بیام و X3 که در معرض خرابی هستند
- مبدل گشتاور
- پمپ روغن
- مجموعه دنده خورشیدی یا سیاره ای
- پک کلاچ
- محور خروجی در گیربکس اتوماتیک بیام و X3
- تسمه ترمز
- مخزن روغن گیربکس بیام و X3
- هزار خاری
- پیچ دور گیربکس و واشر آب بندی آن
- کاپ گیربکس
- بلبرینگ
- درپوش
- خار موشکی گیربکس کوچک
- خار موشکی گیربکس بزرگ
- میل تعویض دنده
- روغن برگردان بدون سوراخ
- فنر ماهک
- خار ماهک تقسیم کننده
- گردگیر میل تعویض دنده
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3
مهمترین موضوعی در هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 تاثیرگذار است، قطعات تعویضی می باشد. که هرچه قطعات بیشتر باشند هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 نیز بیشتر خواهد شد. تعمیرگاه ماهر در این زمینه نیز به نحوی عمل می کند که نیاز به تعویض قطعه را به حداقل برساند. در این باره تعمیرگاه تخصصی خانه گیربکس بهترین انتخاب است. تمام تلاش تعمیرکاران مجموعه خانه گیربکس این است که در سریعترین زمان ممکن مشکلات جعبه دنده بیام و X3 شما را برطرف کنند. قبل از تعمیر کامل، جعبه دنده توسط دستگاه تست خواهد شد و پس از رضایت شما فرایند تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 شروع می شود.
لیست گیربکس هایی که در خانه گیربکس تعمیر میشوند
- تعمیرگیربکس اسنپ ترونیک step tronic
- تعمیر گیربکس تیپ ترونیک tip tronic
- تعمیر گیربکس اتوماتیک amt
- تعمیر گیربکس اتوماتیک دبل کلاچ dct
- تعمیر گیربکس اتومات at
- تعمیر گیربکس اس ترونیک s tronic
- تعمیر گیربکس شفت ترونیک shift tronic
- تعمیر گیربکس سی وی تی cvt
- تعمیر گیربکس دی اس جی dsg
- تعمیر گیربکس پی دی کی pdk
سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک بیام و X3
آیا در بیام و X3 روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟
بله. روغن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 هم مانند روغن موتور عمر عملکردی خاص خودش را دارد و باید در میزان کیلومتر کارکردی خاصی به طور کامل تعویض شود.
آیا انجام سرویسهای دورهای گیربکس بیام و X3 زمان بندی خاصی دارد ؟
بر اساس توصیه شرکت سازنده باید سرویس های دوره ای را انجام داد که این زمان برای گیربکس اتوماتیک بیام و X3 بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد اما لازم است دقت شود که شرایط رانندگی و دمای هوا و …. دراین اعداد تاثیر گذار هستند.
مهمترین علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 چیست ؟
خراب شدن سوپاپ های جعبه دنده، شل شدن اتصالات، خرابی دسته موتور بیام و X3 و بروز مشکلات برقی میتوانند علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک باشند. تنظیم نبودن فشار روغن نیز میتواند باعث بروز این مشکل شود.
چرا گیربکس اتوماتیک بیام و X3 زوزه میکشد ؟
خرابی دنده ها، فشار روغن یا خرابی مجموعه دنده سیاره ای بیام و X3 میتواند دلیل اصلی صدای زوزه گیربکس اتوماتیک بیام و X3 باشد.
مهمترین دلیل هزر گاز خوردن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 چیست ؟
استهلاک صفحه کلاچ بیام و X3 ، نرسیدن روغن به اندازه مناسب به پشت کاسه کلاچ و یا کمبود روغن باعث گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 میشود.
معنی خلاص شدن در گیربکس اتوماتیک بیام و X3 چیست؟
عواملی در گیربکس رخ میدهد مانند خراب شدن توربین گیربکس اتوماتیک بیام و X3 ، نبودن روغن گیربکس، ایراد در چرخ دنده ها، هرز بودن پلوس که باعث خلاص شدن گیربکس اتوماتیک بیام و X3 میشود.
وقوع حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک بیام و X3 در دنده 3 چه معنایی دارد ؟
اگر گیربکس اتوماتیک بیام و X3 شما خراب شود به صورت اتومات در یک دنده خاص که معمولا دنده 3 است قرار میگیرد تا گیربکس تعمیر شود.
چرا دنده بیام و X3 در حالت پارک گیر میکند؟
بروز عواملی مانند خرابی استاپ زیر ترمز، مشکل باتری خوردو، نداشتن برق در سیستم پارک بیام و X3 ، خراب شدن سلکتور یا آسیب دیدن اهرم تعویض کردن دنده باعث گیرکردن دنده در حالت پارک میشود.
چرا بیام و X3 من هنگام حرکت دارای لرزش است ؟
هر کدام از عوامل زیر دلیل لرزش بیام و X3 شما میتواند باشد: چرخیدن هرز صفحه کلاچ بیام و X3 ، خراب شدن پلوس یا خراب شدن دسته موتور خودروی بیام و X3 شما.
آیا موضوع تعویض روغن در گیربکس هیبریدی هم مانند گیربکس های اتوماتیک بیام و X3 وجود دارد ؟
کاملا. در خودروهایی که بر خلاف بیام و X3 ، هایبریدی هستند مانند سوناتا و تویوتا پریوس هم لازم است در کیلومتر خاصی روغن تعویض شود.