تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

خانه گیربکس تخصصی ترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 ، زیر نظر مهندسین آموزش دیده و متخصصین با تجربه و کارآزموده

خدماتی که در تعمیر گاه خانه گیربکس برای گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 ارائه میشود شامل: بازدید فنی و بررسی گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 ، انجام سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 و تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 به همراه ارائه گارانتی یکساله است.

اگر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 شما مشکلی دارد، اولین اقدامی که باید انجام دهید این است که بی وای دی F3 خود را حرکت ندهید تا از صدمات بیشتر جلوگیری کنید و سپس با کارشناسان ما تماس بگیرد تا شما را راهنمایی کنند و گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 شما را به صورت رایگان عیب یابی کنند.
چنانچه بی وای دی F3 شما قابل رانندگی نیست، ما می توانیم خودروی شما را با خودروبر سفارشی به تعمیرگاه برسانیم.

علایم هشدار دهنده و نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

  1. تقه زدن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3
  2. سر و صدا هنگام خلاص کردن بی وای دی F3
  3. روشن شدن چراغ چک خودرو
  4. شنیدن صدای زوزه یا سوت کشیدن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3
  5. نشت روغن
  6. لرزش جعبه دنده
  7. بلند شدن بوی سوختگی از گیربکس بی وای دی F3
  8. کاهش شتاب خودرو
  9. بیرون پریدن دنده

عیوب متداول در گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

اگر یکی از موارد زیر در بی وای دی F3 شما رخ داده است بیانگر این است که به احتمال زیاد نیاز به تعمیر گیربکس بی وای دی F3 دارید:

در صورتی که یک یا چند مورد از موارد فوق برای شما رخ داده است هر چه سریعتر با ما تماس بگیرید.

اقدامات مهم هنگام خرابی گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

اگر گیربکس شما در دنده گیر کرده است از خانه دور هستید، کارهای زیر را برای رفع مشکل امتحان کنید:

جعبه دنده بی وای دی F3 شما ممکن است به حالت عادی برگردد. اما ممکن است مشکل اساسی در این زمینه وجود داشته باشد. اگر آنها را نادیده بگیرید، خودروی شما بارها به این مشکل مواجه می‌شود. اولین هشدار را فراموش نکنید! باید دلیل این مشکل را بیابید.

چرا خانه گیربکس بهترین انتخاب برای تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 است؟

مجموعه تعمیرگاهی تخصصی خانه گیربکس در سرویس و تعمیر گیربکس بی وای دی F3 تخصص دارد.
ما یک تیم اختصاصی از تکنسین های حرفه ای انتقال قدرت و گیربکس داریم که سرویس دهی قابل اعتماد و با کیفیت را برای تمام مدل های بی وای دی F3 ارائه می دهند و خدمات آن را گارانتی می کنند.
سرویس دهی و تعمیرات انواع گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک بی وای دی F3 تخصص اصلی ماست.

بهترین تعمیرگاه گیربکس بی وای دی F3

با کمی تحقیق متوجه خواهید شد که تعمیرگاه خانه گیربکس بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 استان تهران، تعمیرکارانی خبره و کاربلد داشته و از بهترین و جدیدترین ابزارها جهت تعمیر انواع مختلف گیربکس ماشین های داخلی و خارجی استفاده می ‌کند و می ‌توانید با خیال راحت و بدون نگرانی جعبه دنده خودرویتان را به این تعمیرگاه بسپارید تا مشکل آن به نحوه احسن رفع شود و مانند روز اول کار کند. جهت سرویس گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 در هر جای ایران می توانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

سرویس و نگهداری و مراقبت از گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

سرویس گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
بنابراین باید به موارد زیر دقت کرد:

نحوه صحیح استفاده از گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

مراقبت از جعبه دنده بی وای دی F3 ، استفاده از روغن گیربکس مناسب ، تعویض روغن و فیلتر پس از پیمودن 4۰ هزار کیلومتر، عدم رانندگی طولانی مدت، جلوگیری از گرمایش بیش از حد جعبه دنده بی وای دی F3، تنظیم صحیح دنده، سرویس دوره ای خودروی بی وای دی F3 مهمترین عوامل افزایش عمر آن است.

روغن مناسب گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

مزایای استفاده از روغن گیربکس مناسب خودروی بی وای دی F3

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

در دفترچه راهنمای بی وای دی F3 زمان مناسب تعویض روغن گیربکس، موتور و … نوشته شده است. اما میتوانید پس از طی کردن 40 هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن بی وای دی F3 اتان اقدام کنید.

تعویض فیلتر روغن گیربکس بی وای دی F3

برای خنک سازی و روان کردن حرکات و اجزای داخل گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 از روغن واسکازین استفاده میشود. این روغن ممکن است آلوده شود که وظیفه جلوگیری از این کار برعهده فیلتر گیربکس است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

تشخیص درست مشکل جعبه دنده بی وای دی F3 می ‌تواند هزینه و زمان تعمیر آن را کاهش دهد. با توجه به تجربه بالایی که مرکز تخصصی خانه گیربکس در تشخیص مشکل و تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 دارد می ‌تواند مشکل را در سریعترین زمان ممکن تشخیص دهد.

در صورتی که عیب یابی جعبه دنده بی وای دی F3 به درستی انجام نشود می ‌تواند به دیگر قطعات خودرو آسیب وارد کند و در نهایت به تعویض قطعات و یا کل گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 مجبور شوید. پس تجربه و تبحر بالا تعمیرکاران خانه گیربکس را جدی بگیرید تا در کمترین زمان و به صرفه ترین هزینه این قطعه مهم از خودرویتان را تعمیر کنند.

عوامل و دلایل خرابی گیربکس بی وای دی F3

لوازم گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

گیربکس اتوماتیک اتوماتیک از اجزای بسیار زیادی تشکیل شده است. هنوز هم هر گیربکس اتوماتیک دارای این هشت قسمت اصلی میباشد و همه آنها در کارکرد مناسب گیربکس اتوماتیک یکپارچه هستند.

تسمه گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

تسمه‌ی گیربکس بی وای دی F3 یکی از قطعات حساس این خودرو است که قیمت حدودی آن 7 میلیون تومان می‌باشد. این قطعه سبب می‌شود که چرخ دنده‌ها مسیر اصلی خود را پیدا کنند و دنده‌ها به خوبی روی هم قرار بگیرند.

تعمیر اویل پمپ گیربکس بی وای دی F3

در صورتی که از روغن نامناسب استفاده شود، ممکن است اویل پمپ گیربکس خودروی بی وای دی F3 آسیب جدی ببیند. توجه داشته باشید که اویل پمپ ماشین معمولا در صورت خرابی باید تعویض شود.

تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

تعمیر گیربکس‌ اتوماتیک بی وای دی F3 حساسیت بسیار بالاتری نسبت به نوع روغن و همین‌طور جرم‌های داخل جعبه‌دنده دارند. به همین خاطر، در این گیربکس‌ها فیلترهایی قرار دارند که می‌توانند در عین تصفیه کردن روغن واسکازین، کثیفی‌های داخل گیربکس را هم جذب و در خود نگه دارند.

نکته‌ای که درباره فیلتر گیربکس بی وای دی F3 وجود دارد، این است که برخی از مالکان خودرو با خود تصور می‌کنند که این قطعه نیازی به تعویض ندارد. این در حالی است که فیلتر گیربکس یکی از لوازم مصرفی خودرو می‌باشد و باید بسته به نوع روغن و کثیفی‌های داخل گیربکس، هر 50 هزار الی 70 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.

زنجیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

زنجیر یا تسمه در گیربکس‌های اتومات بی وای دی F3 دو پولی ورودی و خروجی را به هم متصل و هماهنگی و کارکرد آنها با یکدیگر را تنظیم می‌کنند. زنجیر گیربکس‌های CVTبا توجه به نوع طراحی آنها در خودرو‌های مختلف از جنس لاستیکی یا فولادی است. ساییده شدن زنجیر گیربکس بی وای دی F3 در کنار مشکلات‌ پمپ روغن از شایع‌ترین خرابی‌های این خودرو است. ساییده شدن زنجیر گیربکس سبب بکس باد کردن گیربکس و در نتیجه گاز هرز خوردن خودرو می‌شود.

علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

روشن شدن چراغ گیربکس بی وای دی F3، برای خیلی از افرادی که دارای خودرو‌های دنده اتوماتیک هستند اتفاق می افتد. این امر می‌تواند نشان دهنده‌ی ایرادهای مختلفی در گیربکس باشد اما به طور معمول یکی از موارد زیر سبب بروز آن می‌شود:

برای پیدا کردن علت دقیق و صحیح روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 حتما به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا این عامل موجب بروز مشکلات جدی‌تر در گیربکس خودرو نشود.

خنک کن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

دمای بالا می‌تواند باعث ایجاد مشکلات زیادی در گیربکس بی وای دی F3 و افزایش استهلاک آن شود. برای جلوگیری از این موضوع، در گیربکس‌های اتوماتیک از خنک کن استفاده شده است که می‌تواند دمای جعبه‌دنده را در حالت مطلوب نگه دارد. نکته‌ای که درباره خنک کن گیربکس بی وای دی F3 وجود دارد این است که شما باید در کیلومترهای مشخص و حدودا هر 20 هزار کیلومتر، سلامت این قطعه را بررسی کنید. چرا که خرابی آن می‌تواند به هزینه تعویض کل مجموعه گیربکس تماس شود.

پوسته گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

یکی دیگر از عوامل مهم در تعمیر گیربکس بی وای دی F3 پوسته آن است . پوسته گیربکس در واقع وظیفه نگهداری و حفاظت از قطعات مختلفی را برعهده دارد. جنس‌های مختلفی برای پوسته گیربکس بی وای دی F3 در نظر گرفته می‌شود که هر کدام قیمت جداگانه‌ای دارند. پوسته ضربات ناشی از قطعات حین انجام کار را مهار می‌کند.

شفت گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

یکی از لوازم یدکی در تعمیر گیربکس بی وای دی F3 ، شفت گیربکس است. این قطعه جزو دسته گیربکس خودرو به حساب می‌آید. درون گیربکس هر خودرویی قطعات و اجزای مختلفی قرار دارند که این امکان را فراهم می‌کنند که گیربکس به طور صحیح و بدون مشکلی کار کند. هر عیبی در قطعات درون گیربکس بی وای دی F3، روی عملکرد کلی آن تاثیر دارد. این قطعه نیز در صورت معیوب شدن، به تعمیر یا تعویض سریع نیاز دارد.

ریست گیربکس اتومات بی وای دی F3

بی وای دی F3 یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار است. این خودرو از گیربکس اتومات نوع cvt بهره می‌برد که مزایای بسیار خوبی را هم دارد. اما در کنار ویژگی‌های مناسب، گیربکس بی وای دی F3 این خودرو مستعد بسیاری از مشکلات است که می‌تواند عملکرد خودرو را تحت‌تاثیر خود قرار دهد. گیربکس اتوماتیک در صورت برخوردن به مشکلات باید در سریع‌ترین زمان ممکن به مرکزی معتبر و تخصصی برده شده که به درستی مشکلات آن رفع بشوند. ریست گیربکس بی وای دی F3 یکی از راه‌هایی است که برای حل مشکلات مختلف گیربکس انجام می‌شود.

تعمیر جعبه‌دنده بی وای دی F3

خودروی بی وای دی F3 از یک گیربکس نسبتا قدیمی AT از نوع چهارسرعته استفاده می‌کند. در صورت خراب شدن این جعبه‌دنده، توصیه می‌کنیم که حتما به یکی از نمایندگی‌های مجاز هیوندای مراجعه کنید. در صورت نیاز به تعویض قطعات هم بهتر است که به سراغ قطعات اورجینال بروید

تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتومات بی وای دی F3

تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

تعمیر گیر کردن دنده در حالت P در گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

تعمیر دمای بالا گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

رفع بوی سوختگی از گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

آچارکشی اتصالات گیربکس اتومات بی وای دی F3

تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

گاز هرز خوردن گیربکس اتومایتک بی وای دی F3 به این صورت هستش که شما به خودرتون گاز میدید ولی خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه و در واقع نیرویی که با گاز دادن از موتور تولید میشه، برای حرکت به گیربکس خودروتون منتقل نمیشه در نتیجه خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه که اصطلاحا بهش گاز هرز خوردن گیربکس میگن.

تعمیر تقه زدن گیربکس اتومات بی وای دی F3

تقه زدن یکی از مشکلات رایج گیربکس‌های اتوماتیک بی وای دی F3 است. این دلایل مختلفی دارد که یکی از آ‌ن‌ها کاهش سطح روغن است. گیربکس‌ ممکن بنا به دلایلی مانند خرابی واشر کارتل گیربکس دچار مشکل روغن‌ریزی شوند. در صورتی که به این مشکل توجه نشود، سطح روغن واسکازین کاهش پیدا می‌کند و در نتیجه، جعبه‌دنده بی وای دی F3 با مشکلاتی مانند تقه زدن مواجه می‌شود.

تعمیر کلاچ گیربکس اتومات بی وای دی F3

ابتدا کلاچ گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 که معیوب شده است شناسایی می‌ شود و سپس شفت مناسب همین کلاچ باز می‌ گردد. حال نوبت به عیب‌ یابی می‌ رسد که به وسیله‌ی دستگاه‌ های مدرن انجام می‌ شود. پس از این که عیب گیربکس مشخص شد، قطعه‌ی معیوب یا تعویض می‌گردد و یا به دست تعمیر سپرده می‌شود که درهرصورت شما باید هزینه‌ های بالایی را بپردازید چرا که این نوع از گیربکس‌ ها بسیار پیشرفته هستند و ساختار پیچیده‌ ای دارند که تعمیر آن کار هرکسی نیست.

تعویض سیم ساعت گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

در برخی موارد ساعت گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 درست کار نمی کند اما تمامی قطعات داخلی آن تست شده و مشخص شده است که ایراد از این قطعات نیست. در این مواقع ممکن است ایراد برقی وجود داشته باشد. یا اینکه اتصالی و قطع شدگی در سیم ساعت رخ داده باشد

تعمیر ساعت گیربکس اتومات بی وای دی F3

ساعتی گیربکس بی وای دی F3 مثل هر ماشین دیگری احتمال دارد به دلایل مختلفی اعم از تصادف، ضربه ، خرابی و مشکلات فنی دچار آسیب دیدگی و معیوب شود. به طوری که قطعات آن نیاز به تعویض داشته باشند. عدم رسیدگی به همچین قطعه کوچکی میتواند صاحبان خودرو را متحمل هزینه های گزافی کند

ساعت گیربکس بی وای دی F3 در حقیقت مرکز کنترل این بخش مهم از خودرو است. تمامی کانال‌های روغن گیربکس در این بخش واقع شده است. از قسمت‌های مختلف این بخش باید به شیر برقی گیربکس بی وای دی F3، کامپیوتر، سوپاپ و … اشاره کنیم. به تنظیم کردن این ساعت گیربکس، ساعت کردن گیربکس هم گفته می‌شود.

تنظیم این بخش باید حتما توسط فردی متخصص و ماهر انجام شود و با مراجعه به مرکزی معتبر می‌توانید از این موضوع اطمینان حاصل کنید که آیا گیربکس به ساعت کردن نیاز دارد یا خیر. به طور مثال اگر میزان روغن در گیربکس تنظیم نشده باشد و از حد ساعت گیربکس کمتر باشد، در این حالت گیربکس قابلیت وارد کردن فشار کافی به سوپاپ را نخواهد داشت.

وقتی تغییر وضع در دنده‌های گیربکس بی وای دی F3 رخ بدهد، کامپیوتر با شیر برقی مرتبط شده و دستور می‌دهد؛ در واقع وظیفه بلوک هیدرولیک گرفتن فرمان از طرف راننده به منظور انجام کار اصلی در گیربکس است که حین تعویض دنده‌ها در کامپیوتر مورد پردازش قرار می‌گیرد و سپس دستوری به شیر‌های برقی اعلام می‌شود.

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات بی وای دی F3

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات بی وای دی F3 با توجه به منحصر به فرد بودن هر نوع چرخ دنده به کار رفته در تعمیر گیربکس اتوماتیک جزو تعمیرات تخصصی و سخت به شمار می رود که به زمان و دقت بالایی نیازمند است.

شیر برقی گیربکس اتومات بی وای دی F3

شیر برقی یکی از قطعاتی است که تقریبا در تمام گیربکس‌های اتوماتیک بی وای دی F3 وجود دارد. این قطعه از سیم‌پیچ و سوپاپ‌هایی تشکیل شده است که با اعمال ولتاژ و ایجاد میدان الکترومغناطیسی، مسیر روغن را برای درگیرشدن کلاچ‌ها و تعویض دنده‌ها تغییر و باز و بسته می‌کند. این قطعه که دائما در ارتباط با ساعت گیربکس است، ‌باعث می‌شود که تعویض دنده‌ها در نرم‌ترین حالت ممکن انجام شود.

سنسور گیربکس اتومات بی وای دی F3

در گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 سنسور وجود دارد. این سنسورها فشار روغن، سرعت خودرو و دمای روغن را اعلام می‌کنند. سنسور فشار در گیربکس با توجه به شیب جاده و سرعت خودرو، فشار روغن را مشخص می‌کند.

این سنسور ها شامل سنسور دور شمار سنسور فشار . سنسور سرعت . سنسور دما میشود که ما در گیربکس al4 که بر روی بی وای دی F3 است بیشترین خرابی رو در سنسور فشار داریم که مهمترین سنسور است و فشار گیربکس رو اندازه گیری میکند خراب بودن این سنسور میتواند گیربکس بی وای دی F3 را روی مود اضطراری ببرد و باعث تقه در گیربکس شود و خرابی آن را میتوان با تست دستگاه فهمید و ضروری است که خرابی سنسور ها زود تشخیص داده شود که موجب خرابی گیربکس نشود

 

تعمیر توربین گیربکس اتومات بی وای دی F3

توربین گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 وسیله‌ای است که بین موتور و گیربکس قرار دارد و این دو قسمت را به یکدیگر متصل می‌کند. این قطعه نیروی موتور را به گیربکس انتقال می‌دهد. در حقیقت باعث می‌شود که راننده بدون افت ناگهانی دور موتور، بتواند توقف کند.

در ابتدا توربین نیرو را از موتور خودرو دریافت می‌کند و با انتقال آن به پمپ باعث چرخش آن می‌شود. این کار باعث ایجاد یک مکش در پمپ گیربکس شده و شرایط رسیدن روغن به همۀ قطعات را فراهم می‌کند.

یکی از اصلی‌ترین کارها برای تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 بررسی قطعات آن است. اگر مهر و موم آسیب دیده باشند، روغن خودرو از محفظه نشت می‌کند. به همین دلیل توربین توانایی انتقال یکنواخت قدرت از موتور به گیربکس را نخواهد داشت. در نتیجه ممکن است افراد مشکلاتی که در قسمت قبل به آن‌ها اشاره کردیم را تجربه کنند.

تعویض یا تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

گیربکس یکی از مهمترین قسمت های بی وای دی F3 است و تعمیر آن می تواند خودرویتان را به شرایط عادی برگرداند. با توجه به هزینه بالای تعویض گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 میتوان گفت تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در بیشتر موارد امری به صرفه تر است.

قطعاتی از گیربکس بی وای دی F3 که در معرض خرابی هستند

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

مهمترین موضوعی در هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 تاثیرگذار است، قطعات تعویضی می باشد. که هرچه قطعات بیشتر باشند هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 نیز بیشتر خواهد شد. تعمیرگاه ماهر در این زمینه نیز به نحوی عمل می ‌کند که نیاز به تعویض قطعه را به حداقل برساند. در این باره تعمیرگاه تخصصی خانه گیربکس بهترین انتخاب است. تمام تلاش تعمیرکاران مجموعه خانه گیربکس این است که در سریعترین زمان ممکن مشکلات جعبه دنده بی وای دی F3 شما را برطرف کنند. قبل از تعمیر کامل، جعبه دنده توسط دستگاه تست خواهد شد و پس از رضایت شما فرایند تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 شروع می شود.

لیست گیربکس هایی که در خانه گیربکس تعمیر میشوند

سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3

آیا در بی وای دی F3 روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟

بله. روغن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 هم مانند روغن موتور عمر عملکردی خاص خودش را دارد و باید در میزان کیلومتر کارکردی خاصی به طور کامل تعویض شود.

آیا انجام سرویس‌های دوره‌ای گیربکس بی وای دی F3 زمان بندی خاصی دارد ؟

بر اساس توصیه شرکت سازنده باید سرویس های دوره ای را انجام داد که این زمان برای گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد اما لازم است دقت شود که شرایط رانندگی و دمای هوا و …. دراین اعداد تاثیر گذار هستند.

مهمترین علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 چیست ؟

خراب شدن سوپاپ های جعبه دنده، شل شدن اتصالات، خرابی دسته موتور بی وای دی F3 و بروز مشکلات برقی میتوانند علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک باشند. تنظیم نبودن فشار روغن نیز میتواند باعث بروز این مشکل شود.

چرا گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 زوزه می‌کشد ؟

خرابی دنده ها، فشار روغن یا خرابی مجموعه دنده سیاره ای بی وای دی F3 میتواند دلیل اصلی صدای زوزه گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 باشد.

مهمترین دلیل هزر گاز خوردن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 چیست ؟

استهلاک صفحه کلاچ بی وای دی F3 ، نرسیدن روغن به اندازه مناسب به پشت کاسه کلاچ و یا کمبود روغن باعث گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 میشود.

معنی خلاص شدن در گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 چیست؟

عواملی در گیربکس رخ میدهد مانند خراب شدن توربین گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 ، نبودن روغن گیربکس، ایراد در چرخ دنده ها، هرز بودن پلوس که باعث خلاص شدن گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 میشود.

وقوع حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 در دنده 3 چه معنایی دارد ؟

اگر گیربکس اتوماتیک بی وای دی F3 شما خراب شود به صورت اتومات در یک دنده خاص که معمولا دنده 3 است قرار میگیرد تا گیربکس تعمیر شود.

چرا دنده بی وای دی F3 در حالت پارک گیر میکند؟

بروز عواملی مانند خرابی استاپ زیر ترمز، مشکل باتری خوردو، نداشتن برق در سیستم پارک بی وای دی F3 ، خراب شدن سلکتور یا آسیب دیدن اهرم تعویض کردن دنده باعث گیرکردن دنده در حالت پارک میشود.

چرا بی وای دی F3 من هنگام حرکت دارای لرزش است ؟

هر کدام از عوامل زیر دلیل لرزش بی وای دی F3 شما میتواند باشد: چرخیدن هرز صفحه کلاچ بی وای دی F3 ، خراب شدن پلوس یا خراب شدن دسته موتور خودروی بی وای دی F3 شما.

آیا موضوع تعویض روغن در گیربکس‌ هیبریدی هم مانند گیربکس های اتوماتیک بی وای دی F3 وجود دارد ؟

کاملا. در خودروهایی که بر خلاف بی وای دی F3 ، هایبریدی هستند مانند سوناتا و تویوتا پریوس هم لازم است در کیلومتر خاصی روغن تعویض شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی
تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی e3
تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی e6
تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی f3
تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی s6
تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی s7
تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی سانگ