تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

خانه گیربکس تخصصی ترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت ، زیر نظر مهندسین آموزش دیده و متخصصین با تجربه و کارآزموده

خدماتی که در تعمیر گاه خانه گیربکس برای گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت ارائه میشود شامل: بازدید فنی و بررسی گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت ، انجام سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت و تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت به همراه ارائه گارانتی یکساله است.

اگر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت شما مشکلی دارد، اولین اقدامی که باید انجام دهید این است که یواز پاتریوت خود را حرکت ندهید تا از صدمات بیشتر جلوگیری کنید و سپس با کارشناسان ما تماس بگیرد تا شما را راهنمایی کنند و گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت شما را به صورت رایگان عیب یابی کنند.
چنانچه یواز پاتریوت شما قابل رانندگی نیست، ما می توانیم خودروی شما را با خودروبر سفارشی به تعمیرگاه برسانیم.

علایم هشدار دهنده و نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

  1. تقه زدن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت
  2. سر و صدا هنگام خلاص کردن یواز پاتریوت
  3. روشن شدن چراغ چک خودرو
  4. شنیدن صدای زوزه یا سوت کشیدن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت
  5. نشت روغن
  6. لرزش جعبه دنده
  7. بلند شدن بوی سوختگی از گیربکس یواز پاتریوت
  8. کاهش شتاب خودرو
  9. بیرون پریدن دنده

اقدامات مهم هنگام خرابی گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

اگر گیربکس شما در دنده گیر کرده است از خانه دور هستید، کارهای زیر را برای رفع مشکل امتحان کنید:

جعبه دنده یواز پاتریوت شما ممکن است به حالت عادی برگردد. اما ممکن است مشکل اساسی در این زمینه وجود داشته باشد. اگر آنها را نادیده بگیرید، خودروی شما بارها به این مشکل مواجه می‌شود. اولین هشدار را فراموش نکنید! باید دلیل این مشکل را بیابید.

عیوب متداول در گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

اگر یکی از موارد زیر در یواز پاتریوت شما رخ داده است بیانگر این است که به احتمال زیاد نیاز به تعمیر گیربکس یواز پاتریوت دارید:

در صورتی که یک یا چند مورد از موارد فوق برای شما رخ داده است هر چه سریعتر با ما تماس بگیرید.

چرا خانه گیربکس بهترین انتخاب برای تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت است؟

مجموعه تعمیرگاهی تخصصی خانه گیربکس در سرویس و تعمیر گیربکس یواز پاتریوت تخصص دارد.
ما یک تیم اختصاصی از تکنسین های حرفه ای انتقال قدرت و گیربکس داریم که سرویس دهی قابل اعتماد و با کیفیت را برای تمام مدل های یواز پاتریوت ارائه می دهند و خدمات آن را گارانتی می کنند.
سرویس دهی و تعمیرات انواع گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک یواز پاتریوت تخصص اصلی ماست.

بهترین تعمیرگاه گیربکس یواز پاتریوت

با کمی تحقیق متوجه خواهید شد که تعمیرگاه خانه گیربکس بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت استان تهران، تعمیرکارانی خبره و کاربلد داشته و از بهترین و جدیدترین ابزارها جهت تعمیر انواع مختلف گیربکس ماشین های داخلی و خارجی استفاده می ‌کند و می ‌توانید با خیال راحت و بدون نگرانی جعبه دنده خودرویتان را به این تعمیرگاه بسپارید تا مشکل آن به نحوه احسن رفع شود و مانند روز اول کار کند. جهت سرویس گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت در هر جای ایران می توانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

سرویس و نگهداری و مراقبت از گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

سرویس گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
بنابراین باید به موارد زیر دقت کرد:

چک کردن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

بعد از موتور، جعبه دنده یواز پاتریوت مهمترین قسمت آن است به همین دلیل باید توجه به سلامت آن در اولویتتان باشد. گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت پس از گذشت مدت زمان زیادی مشکل پیدا می‌کند، اما به هر حال یکی از مهمترین کارهایی که باید قبل از رخ دادن خرابی چک و سرویس گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت است.

نحوه صحیح استفاده از گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

مراقبت از جعبه دنده یواز پاتریوت ، استفاده از روغن گیربکس مناسب ، تعویض روغن و فیلتر پس از پیمودن 4۰ هزار کیلومتر، عدم رانندگی طولانی مدت، جلوگیری از گرمایش بیش از حد جعبه دنده یواز پاتریوت، تنظیم صحیح دنده، سرویس دوره ای خودروی یواز پاتریوت مهمترین عوامل افزایش عمر آن است.

روغن مناسب گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

مزایای استفاده از روغن گیربکس مناسب خودروی یواز پاتریوت

عوامل و دلایل خرابی گیربکس یواز پاتریوت

تعویض فیلتر روغن گیربکس یواز پاتریوت

برای خنک سازی و روان کردن حرکات و اجزای داخل گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت از روغن واسکازین استفاده میشود. این روغن ممکن است آلوده شود که وظیفه جلوگیری از این کار برعهده فیلتر گیربکس است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

تشخیص درست مشکل جعبه دنده یواز پاتریوت می ‌تواند هزینه و زمان تعمیر آن را کاهش دهد. با توجه به تجربه بالایی که مرکز تخصصی خانه گیربکس در تشخیص مشکل و تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت دارد می ‌تواند مشکل را در سریعترین زمان ممکن تشخیص دهد.

در صورتی که عیب یابی جعبه دنده یواز پاتریوت به درستی انجام نشود می ‌تواند به دیگر قطعات خودرو آسیب وارد کند و در نهایت به تعویض قطعات و یا کل گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت مجبور شوید. پس تجربه و تبحر بالا تعمیرکاران خانه گیربکس را جدی بگیرید تا در کمترین زمان و به صرفه ترین هزینه این قطعه مهم از خودرویتان را تعمیر کنند.

تسمه گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

تسمه‌ی گیربکس یواز پاتریوت یکی از قطعات حساس این خودرو است که قیمت حدودی آن 7 میلیون تومان می‌باشد. این قطعه سبب می‌شود که چرخ دنده‌ها مسیر اصلی خود را پیدا کنند و دنده‌ها به خوبی روی هم قرار بگیرند.

لوازم گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

گیربکس اتوماتیک اتوماتیک از اجزای بسیار زیادی تشکیل شده است. هنوز هم هر گیربکس اتوماتیک دارای این هشت قسمت اصلی میباشد و همه آنها در کارکرد مناسب گیربکس اتوماتیک یکپارچه هستند.

تعمیر اویل پمپ گیربکس یواز پاتریوت

در صورتی که از روغن نامناسب استفاده شود، ممکن است اویل پمپ گیربکس خودروی یواز پاتریوت آسیب جدی ببیند. توجه داشته باشید که اویل پمپ ماشین معمولا در صورت خرابی باید تعویض شود.

تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

تعمیر گیربکس‌ اتوماتیک یواز پاتریوت حساسیت بسیار بالاتری نسبت به نوع روغن و همین‌طور جرم‌های داخل جعبه‌دنده دارند. به همین خاطر، در این گیربکس‌ها فیلترهایی قرار دارند که می‌توانند در عین تصفیه کردن روغن واسکازین، کثیفی‌های داخل گیربکس را هم جذب و در خود نگه دارند.

نکته‌ای که درباره فیلتر گیربکس یواز پاتریوت وجود دارد، این است که برخی از مالکان خودرو با خود تصور می‌کنند که این قطعه نیازی به تعویض ندارد. این در حالی است که فیلتر گیربکس یکی از لوازم مصرفی خودرو می‌باشد و باید بسته به نوع روغن و کثیفی‌های داخل گیربکس، هر 50 هزار الی 70 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.

زنجیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

زنجیر یا تسمه در گیربکس‌های اتومات یواز پاتریوت دو پولی ورودی و خروجی را به هم متصل و هماهنگی و کارکرد آنها با یکدیگر را تنظیم می‌کنند. زنجیر گیربکس‌های CVTبا توجه به نوع طراحی آنها در خودرو‌های مختلف از جنس لاستیکی یا فولادی است. ساییده شدن زنجیر گیربکس یواز پاتریوت در کنار مشکلات‌ پمپ روغن از شایع‌ترین خرابی‌های این خودرو است. ساییده شدن زنجیر گیربکس سبب بکس باد کردن گیربکس و در نتیجه گاز هرز خوردن خودرو می‌شود.

علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

روشن شدن چراغ گیربکس یواز پاتریوت، برای خیلی از افرادی که دارای خودرو‌های دنده اتوماتیک هستند اتفاق می افتد. این امر می‌تواند نشان دهنده‌ی ایرادهای مختلفی در گیربکس باشد اما به طور معمول یکی از موارد زیر سبب بروز آن می‌شود:

برای پیدا کردن علت دقیق و صحیح روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت حتما به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا این عامل موجب بروز مشکلات جدی‌تر در گیربکس خودرو نشود.

خنک کن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

دمای بالا می‌تواند باعث ایجاد مشکلات زیادی در گیربکس یواز پاتریوت و افزایش استهلاک آن شود. برای جلوگیری از این موضوع، در گیربکس‌های اتوماتیک از خنک کن استفاده شده است که می‌تواند دمای جعبه‌دنده را در حالت مطلوب نگه دارد. نکته‌ای که درباره خنک کن گیربکس یواز پاتریوت وجود دارد این است که شما باید در کیلومترهای مشخص و حدودا هر 20 هزار کیلومتر، سلامت این قطعه را بررسی کنید. چرا که خرابی آن می‌تواند به هزینه تعویض کل مجموعه گیربکس تماس شود.

پوسته گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

یکی دیگر از عوامل مهم در تعمیر گیربکس یواز پاتریوت پوسته آن است . پوسته گیربکس در واقع وظیفه نگهداری و حفاظت از قطعات مختلفی را برعهده دارد. جنس‌های مختلفی برای پوسته گیربکس یواز پاتریوت در نظر گرفته می‌شود که هر کدام قیمت جداگانه‌ای دارند. پوسته ضربات ناشی از قطعات حین انجام کار را مهار می‌کند.

شفت گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

یکی از لوازم یدکی در تعمیر گیربکس یواز پاتریوت ، شفت گیربکس است. این قطعه جزو دسته گیربکس خودرو به حساب می‌آید. درون گیربکس هر خودرویی قطعات و اجزای مختلفی قرار دارند که این امکان را فراهم می‌کنند که گیربکس به طور صحیح و بدون مشکلی کار کند. هر عیبی در قطعات درون گیربکس یواز پاتریوت، روی عملکرد کلی آن تاثیر دارد. این قطعه نیز در صورت معیوب شدن، به تعمیر یا تعویض سریع نیاز دارد.

ریست گیربکس اتومات یواز پاتریوت

یواز پاتریوت یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار است. این خودرو از گیربکس اتومات نوع cvt بهره می‌برد که مزایای بسیار خوبی را هم دارد. اما در کنار ویژگی‌های مناسب، گیربکس یواز پاتریوت این خودرو مستعد بسیاری از مشکلات است که می‌تواند عملکرد خودرو را تحت‌تاثیر خود قرار دهد. گیربکس اتوماتیک در صورت برخوردن به مشکلات باید در سریع‌ترین زمان ممکن به مرکزی معتبر و تخصصی برده شده که به درستی مشکلات آن رفع بشوند. ریست گیربکس یواز پاتریوت یکی از راه‌هایی است که برای حل مشکلات مختلف گیربکس انجام می‌شود.

تعمیر جعبه‌دنده یواز پاتریوت

خودروی یواز پاتریوت از یک گیربکس نسبتا قدیمی AT از نوع چهارسرعته استفاده می‌کند. در صورت خراب شدن این جعبه‌دنده، توصیه می‌کنیم که حتما به یکی از نمایندگی‌های مجاز هیوندای مراجعه کنید. در صورت نیاز به تعویض قطعات هم بهتر است که به سراغ قطعات اورجینال بروید

تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتومات یواز پاتریوت

تعمیر دمای بالا گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

تعمیر گیر کردن دنده در حالت P در گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

رفع بوی سوختگی از گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

آچارکشی اتصالات گیربکس اتومات یواز پاتریوت

تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

گاز هرز خوردن گیربکس اتومایتک یواز پاتریوت به این صورت هستش که شما به خودرتون گاز میدید ولی خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه و در واقع نیرویی که با گاز دادن از موتور تولید میشه، برای حرکت به گیربکس خودروتون منتقل نمیشه در نتیجه خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه که اصطلاحا بهش گاز هرز خوردن گیربکس میگن.

تعمیر تقه زدن گیربکس اتومات یواز پاتریوت

تقه زدن یکی از مشکلات رایج گیربکس‌های اتوماتیک یواز پاتریوت است. این دلایل مختلفی دارد که یکی از آ‌ن‌ها کاهش سطح روغن است. گیربکس‌ ممکن بنا به دلایلی مانند خرابی واشر کارتل گیربکس دچار مشکل روغن‌ریزی شوند. در صورتی که به این مشکل توجه نشود، سطح روغن واسکازین کاهش پیدا می‌کند و در نتیجه، جعبه‌دنده یواز پاتریوت با مشکلاتی مانند تقه زدن مواجه می‌شود.

تعمیر کلاچ گیربکس اتومات یواز پاتریوت

ابتدا کلاچ گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت که معیوب شده است شناسایی می‌ شود و سپس شفت مناسب همین کلاچ باز می‌ گردد. حال نوبت به عیب‌ یابی می‌ رسد که به وسیله‌ی دستگاه‌ های مدرن انجام می‌ شود. پس از این که عیب گیربکس مشخص شد، قطعه‌ی معیوب یا تعویض می‌گردد و یا به دست تعمیر سپرده می‌شود که درهرصورت شما باید هزینه‌ های بالایی را بپردازید چرا که این نوع از گیربکس‌ ها بسیار پیشرفته هستند و ساختار پیچیده‌ ای دارند که تعمیر آن کار هرکسی نیست.

تعویض سیم ساعت گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

در برخی موارد ساعت گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت درست کار نمی کند اما تمامی قطعات داخلی آن تست شده و مشخص شده است که ایراد از این قطعات نیست. در این مواقع ممکن است ایراد برقی وجود داشته باشد. یا اینکه اتصالی و قطع شدگی در سیم ساعت رخ داده باشد

تعمیر ساعت گیربکس اتومات یواز پاتریوت

ساعتی گیربکس یواز پاتریوت مثل هر ماشین دیگری احتمال دارد به دلایل مختلفی اعم از تصادف، ضربه ، خرابی و مشکلات فنی دچار آسیب دیدگی و معیوب شود. به طوری که قطعات آن نیاز به تعویض داشته باشند. عدم رسیدگی به همچین قطعه کوچکی میتواند صاحبان خودرو را متحمل هزینه های گزافی کند

ساعت گیربکس یواز پاتریوت در حقیقت مرکز کنترل این بخش مهم از خودرو است. تمامی کانال‌های روغن گیربکس در این بخش واقع شده است. از قسمت‌های مختلف این بخش باید به شیر برقی گیربکس یواز پاتریوت، کامپیوتر، سوپاپ و … اشاره کنیم. به تنظیم کردن این ساعت گیربکس، ساعت کردن گیربکس هم گفته می‌شود.

تنظیم این بخش باید حتما توسط فردی متخصص و ماهر انجام شود و با مراجعه به مرکزی معتبر می‌توانید از این موضوع اطمینان حاصل کنید که آیا گیربکس به ساعت کردن نیاز دارد یا خیر. به طور مثال اگر میزان روغن در گیربکس تنظیم نشده باشد و از حد ساعت گیربکس کمتر باشد، در این حالت گیربکس قابلیت وارد کردن فشار کافی به سوپاپ را نخواهد داشت.

وقتی تغییر وضع در دنده‌های گیربکس یواز پاتریوت رخ بدهد، کامپیوتر با شیر برقی مرتبط شده و دستور می‌دهد؛ در واقع وظیفه بلوک هیدرولیک گرفتن فرمان از طرف راننده به منظور انجام کار اصلی در گیربکس است که حین تعویض دنده‌ها در کامپیوتر مورد پردازش قرار می‌گیرد و سپس دستوری به شیر‌های برقی اعلام می‌شود.

شیر برقی گیربکس اتومات یواز پاتریوت

شیر برقی یکی از قطعاتی است که تقریبا در تمام گیربکس‌های اتوماتیک یواز پاتریوت وجود دارد. این قطعه از سیم‌پیچ و سوپاپ‌هایی تشکیل شده است که با اعمال ولتاژ و ایجاد میدان الکترومغناطیسی، مسیر روغن را برای درگیرشدن کلاچ‌ها و تعویض دنده‌ها تغییر و باز و بسته می‌کند. این قطعه که دائما در ارتباط با ساعت گیربکس است، ‌باعث می‌شود که تعویض دنده‌ها در نرم‌ترین حالت ممکن انجام شود.

سنسور گیربکس اتومات یواز پاتریوت

در گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت سنسور وجود دارد. این سنسورها فشار روغن، سرعت خودرو و دمای روغن را اعلام می‌کنند. سنسور فشار در گیربکس با توجه به شیب جاده و سرعت خودرو، فشار روغن را مشخص می‌کند.

این سنسور ها شامل سنسور دور شمار سنسور فشار . سنسور سرعت . سنسور دما میشود که ما در گیربکس al4 که بر روی یواز پاتریوت است بیشترین خرابی رو در سنسور فشار داریم که مهمترین سنسور است و فشار گیربکس رو اندازه گیری میکند خراب بودن این سنسور میتواند گیربکس یواز پاتریوت را روی مود اضطراری ببرد و باعث تقه در گیربکس شود و خرابی آن را میتوان با تست دستگاه فهمید و ضروری است که خرابی سنسور ها زود تشخیص داده شود که موجب خرابی گیربکس نشود

 

تعمیر توربین گیربکس اتومات یواز پاتریوت

توربین گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت وسیله‌ای است که بین موتور و گیربکس قرار دارد و این دو قسمت را به یکدیگر متصل می‌کند. این قطعه نیروی موتور را به گیربکس انتقال می‌دهد. در حقیقت باعث می‌شود که راننده بدون افت ناگهانی دور موتور، بتواند توقف کند.

در ابتدا توربین نیرو را از موتور خودرو دریافت می‌کند و با انتقال آن به پمپ باعث چرخش آن می‌شود. این کار باعث ایجاد یک مکش در پمپ گیربکس شده و شرایط رسیدن روغن به همۀ قطعات را فراهم می‌کند.

یکی از اصلی‌ترین کارها برای تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت بررسی قطعات آن است. اگر مهر و موم آسیب دیده باشند، روغن خودرو از محفظه نشت می‌کند. به همین دلیل توربین توانایی انتقال یکنواخت قدرت از موتور به گیربکس را نخواهد داشت. در نتیجه ممکن است افراد مشکلاتی که در قسمت قبل به آن‌ها اشاره کردیم را تجربه کنند.

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات یواز پاتریوت

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات یواز پاتریوت با توجه به منحصر به فرد بودن هر نوع چرخ دنده به کار رفته در تعمیر گیربکس اتوماتیک جزو تعمیرات تخصصی و سخت به شمار می رود که به زمان و دقت بالایی نیازمند است.

تعویض یا تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

گیربکس یکی از مهمترین قسمت های یواز پاتریوت است و تعمیر آن می تواند خودرویتان را به شرایط عادی برگرداند. با توجه به هزینه بالای تعویض گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت میتوان گفت تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در بیشتر موارد امری به صرفه تر است.

قطعاتی از گیربکس یواز پاتریوت که در معرض خرابی هستند

لیست گیربکس هایی که در خانه گیربکس تعمیر میشوند

سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت

آیا در یواز پاتریوت روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟

بله. روغن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت هم مانند روغن موتور عمر عملکردی خاص خودش را دارد و باید در میزان کیلومتر کارکردی خاصی به طور کامل تعویض شود.

آیا انجام سرویس‌های دوره‌ای گیربکس یواز پاتریوت زمان بندی خاصی دارد ؟

بر اساس توصیه شرکت سازنده باید سرویس های دوره ای را انجام داد که این زمان برای گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد اما لازم است دقت شود که شرایط رانندگی و دمای هوا و …. دراین اعداد تاثیر گذار هستند.

مهمترین علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت چیست ؟

خراب شدن سوپاپ های جعبه دنده، شل شدن اتصالات، خرابی دسته موتور یواز پاتریوت و بروز مشکلات برقی میتوانند علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک باشند. تنظیم نبودن فشار روغن نیز میتواند باعث بروز این مشکل شود.

چرا گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت زوزه می‌کشد ؟

خرابی دنده ها، فشار روغن یا خرابی مجموعه دنده سیاره ای یواز پاتریوت میتواند دلیل اصلی صدای زوزه گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت باشد.

مهمترین دلیل هزر گاز خوردن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت چیست ؟

استهلاک صفحه کلاچ یواز پاتریوت ، نرسیدن روغن به اندازه مناسب به پشت کاسه کلاچ و یا کمبود روغن باعث گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت میشود.

معنی خلاص شدن در گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت چیست؟

عواملی در گیربکس رخ میدهد مانند خراب شدن توربین گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت ، نبودن روغن گیربکس، ایراد در چرخ دنده ها، هرز بودن پلوس که باعث خلاص شدن گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت میشود.

چرا دنده یواز پاتریوت در حالت پارک گیر میکند؟

بروز عواملی مانند خرابی استاپ زیر ترمز، مشکل باتری خوردو، نداشتن برق در سیستم پارک یواز پاتریوت ، خراب شدن سلکتور یا آسیب دیدن اهرم تعویض کردن دنده باعث گیرکردن دنده در حالت پارک میشود.

وقوع حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت در دنده 3 چه معنایی دارد ؟

اگر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت شما خراب شود به صورت اتومات در یک دنده خاص که معمولا دنده 3 است قرار میگیرد تا گیربکس تعمیر شود.

چرا یواز پاتریوت من هنگام حرکت دارای لرزش است ؟

هر کدام از عوامل زیر دلیل لرزش یواز پاتریوت شما میتواند باشد: چرخیدن هرز صفحه کلاچ یواز پاتریوت ، خراب شدن پلوس یا خراب شدن دسته موتور خودروی یواز پاتریوت شما.

آیا موضوع تعویض روغن در گیربکس‌ هیبریدی هم مانند گیربکس های اتوماتیک یواز پاتریوت وجود دارد ؟

کاملا. در خودروهایی که بر خلاف یواز پاتریوت ، هایبریدی هستند مانند سوناتا و تویوتا پریوس هم لازم است در کیلومتر خاصی روغن تعویض شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز
تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پاتریوت
تعمیر گیربکس اتوماتیک یواز پیکاپ