تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک G01F SWM

خانه گیربکس تخصصی ترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM ، زیر نظر مهندسین آموزش دیده و متخصصین با تجربه و کارآزموده

خدماتی که در تعمیر گاه خانه گیربکس برای گیربکس اتوماتیک G01F SWM ارائه میشود شامل: بازدید فنی و بررسی گیربکس اتوماتیک G01F SWM ، انجام سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک G01F SWM و تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM به همراه ارائه گارانتی یکساله است.

اگر گیربکس اتوماتیک G01F SWM شما مشکلی دارد، اولین اقدامی که باید انجام دهید این است که G01F SWM خود را حرکت ندهید تا از صدمات بیشتر جلوگیری کنید و سپس با کارشناسان ما تماس بگیرد تا شما را راهنمایی کنند و گیربکس اتوماتیک G01F SWM شما را به صورت رایگان عیب یابی کنند.
چنانچه G01F SWM شما قابل رانندگی نیست، ما می توانیم خودروی شما را با خودروبر سفارشی به تعمیرگاه برسانیم.

بهترین تعمیرگاه گیربکس G01F SWM

با کمی تحقیق متوجه خواهید شد که تعمیرگاه خانه گیربکس بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک G01F SWM استان تهران، تعمیرکارانی خبره و کاربلد داشته و از بهترین و جدیدترین ابزارها جهت تعمیر انواع مختلف گیربکس ماشین های داخلی و خارجی استفاده می ‌کند و می ‌توانید با خیال راحت و بدون نگرانی جعبه دنده خودرویتان را به این تعمیرگاه بسپارید تا مشکل آن به نحوه احسن رفع شود و مانند روز اول کار کند. جهت سرویس گیربکس اتوماتیک G01F SWM در هر جای ایران می توانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

علایم هشدار دهنده و نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک G01F SWM

  1. تقه زدن گیربکس اتوماتیک G01F SWM
  2. سر و صدا هنگام خلاص کردن G01F SWM
  3. روشن شدن چراغ چک خودرو
  4. شنیدن صدای زوزه یا سوت کشیدن گیربکس اتوماتیک G01F SWM
  5. نشت روغن
  6. لرزش جعبه دنده
  7. بلند شدن بوی سوختگی از گیربکس G01F SWM
  8. کاهش شتاب خودرو
  9. بیرون پریدن دنده

اقدامات مهم هنگام خرابی گیربکس اتوماتیک G01F SWM

اگر گیربکس شما در دنده گیر کرده است از خانه دور هستید، کارهای زیر را برای رفع مشکل امتحان کنید:

جعبه دنده G01F SWM شما ممکن است به حالت عادی برگردد. اما ممکن است مشکل اساسی در این زمینه وجود داشته باشد. اگر آنها را نادیده بگیرید، خودروی شما بارها به این مشکل مواجه می‌شود. اولین هشدار را فراموش نکنید! باید دلیل این مشکل را بیابید.

عیوب متداول در گیربکس اتوماتیک G01F SWM

اگر یکی از موارد زیر در G01F SWM شما رخ داده است بیانگر این است که به احتمال زیاد نیاز به تعمیر گیربکس G01F SWM دارید:

در صورتی که یک یا چند مورد از موارد فوق برای شما رخ داده است هر چه سریعتر با ما تماس بگیرید.

چرا خانه گیربکس بهترین انتخاب برای تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM است؟

مجموعه تعمیرگاهی تخصصی خانه گیربکس در سرویس و تعمیر گیربکس G01F SWM تخصص دارد.
ما یک تیم اختصاصی از تکنسین های حرفه ای انتقال قدرت و گیربکس داریم که سرویس دهی قابل اعتماد و با کیفیت را برای تمام مدل های G01F SWM ارائه می دهند و خدمات آن را گارانتی می کنند.
سرویس دهی و تعمیرات انواع گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک G01F SWM تخصص اصلی ماست.

سرویس و نگهداری و مراقبت از گیربکس اتوماتیک G01F SWM

سرویس گیربکس اتوماتیک G01F SWM بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
بنابراین باید به موارد زیر دقت کرد:

چک کردن گیربکس اتوماتیک G01F SWM

بعد از موتور، جعبه دنده G01F SWM مهمترین قسمت آن است به همین دلیل باید توجه به سلامت آن در اولویتتان باشد. گیربکس اتوماتیک G01F SWM پس از گذشت مدت زمان زیادی مشکل پیدا می‌کند، اما به هر حال یکی از مهمترین کارهایی که باید قبل از رخ دادن خرابی چک و سرویس گیربکس اتوماتیک G01F SWM است.

نحوه صحیح استفاده از گیربکس اتوماتیک G01F SWM

افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک G01F SWM

مراقبت از جعبه دنده G01F SWM ، استفاده از روغن گیربکس مناسب ، تعویض روغن و فیلتر پس از پیمودن 4۰ هزار کیلومتر، عدم رانندگی طولانی مدت، جلوگیری از گرمایش بیش از حد جعبه دنده G01F SWM، تنظیم صحیح دنده، سرویس دوره ای خودروی G01F SWM مهمترین عوامل افزایش عمر آن است.

روغن مناسب گیربکس اتوماتیک G01F SWM

مزایای استفاده از روغن گیربکس مناسب خودروی G01F SWM

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک G01F SWM

در دفترچه راهنمای G01F SWM زمان مناسب تعویض روغن گیربکس، موتور و … نوشته شده است. اما میتوانید پس از طی کردن 40 هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن G01F SWM اتان اقدام کنید.

تعویض فیلتر روغن گیربکس G01F SWM

برای خنک سازی و روان کردن حرکات و اجزای داخل گیربکس اتوماتیک G01F SWM از روغن واسکازین استفاده میشود. این روغن ممکن است آلوده شود که وظیفه جلوگیری از این کار برعهده فیلتر گیربکس است.

عوامل و دلایل خرابی گیربکس G01F SWM

تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM

تشخیص درست مشکل جعبه دنده G01F SWM می ‌تواند هزینه و زمان تعمیر آن را کاهش دهد. با توجه به تجربه بالایی که مرکز تخصصی خانه گیربکس در تشخیص مشکل و تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM دارد می ‌تواند مشکل را در سریعترین زمان ممکن تشخیص دهد.

در صورتی که عیب یابی جعبه دنده G01F SWM به درستی انجام نشود می ‌تواند به دیگر قطعات خودرو آسیب وارد کند و در نهایت به تعویض قطعات و یا کل گیربکس اتوماتیک G01F SWM مجبور شوید. پس تجربه و تبحر بالا تعمیرکاران خانه گیربکس را جدی بگیرید تا در کمترین زمان و به صرفه ترین هزینه این قطعه مهم از خودرویتان را تعمیر کنند.

لوازم گیربکس اتوماتیک G01F SWM

گیربکس اتوماتیک اتوماتیک از اجزای بسیار زیادی تشکیل شده است. هنوز هم هر گیربکس اتوماتیک دارای این هشت قسمت اصلی میباشد و همه آنها در کارکرد مناسب گیربکس اتوماتیک یکپارچه هستند.

تعمیر اویل پمپ گیربکس G01F SWM

در صورتی که از روغن نامناسب استفاده شود، ممکن است اویل پمپ گیربکس خودروی G01F SWM آسیب جدی ببیند. توجه داشته باشید که اویل پمپ ماشین معمولا در صورت خرابی باید تعویض شود.

تسمه گیربکس اتوماتیک G01F SWM

تسمه‌ی گیربکس G01F SWM یکی از قطعات حساس این خودرو است که قیمت حدودی آن 7 میلیون تومان می‌باشد. این قطعه سبب می‌شود که چرخ دنده‌ها مسیر اصلی خود را پیدا کنند و دنده‌ها به خوبی روی هم قرار بگیرند.

تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک G01F SWM

تعمیر گیربکس‌ اتوماتیک G01F SWM حساسیت بسیار بالاتری نسبت به نوع روغن و همین‌طور جرم‌های داخل جعبه‌دنده دارند. به همین خاطر، در این گیربکس‌ها فیلترهایی قرار دارند که می‌توانند در عین تصفیه کردن روغن واسکازین، کثیفی‌های داخل گیربکس را هم جذب و در خود نگه دارند.

نکته‌ای که درباره فیلتر گیربکس G01F SWM وجود دارد، این است که برخی از مالکان خودرو با خود تصور می‌کنند که این قطعه نیازی به تعویض ندارد. این در حالی است که فیلتر گیربکس یکی از لوازم مصرفی خودرو می‌باشد و باید بسته به نوع روغن و کثیفی‌های داخل گیربکس، هر 50 هزار الی 70 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.

زنجیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM

زنجیر یا تسمه در گیربکس‌های اتومات G01F SWM دو پولی ورودی و خروجی را به هم متصل و هماهنگی و کارکرد آنها با یکدیگر را تنظیم می‌کنند. زنجیر گیربکس‌های CVTبا توجه به نوع طراحی آنها در خودرو‌های مختلف از جنس لاستیکی یا فولادی است. ساییده شدن زنجیر گیربکس G01F SWM در کنار مشکلات‌ پمپ روغن از شایع‌ترین خرابی‌های این خودرو است. ساییده شدن زنجیر گیربکس سبب بکس باد کردن گیربکس و در نتیجه گاز هرز خوردن خودرو می‌شود.

خنک کن گیربکس اتوماتیک G01F SWM

دمای بالا می‌تواند باعث ایجاد مشکلات زیادی در گیربکس G01F SWM و افزایش استهلاک آن شود. برای جلوگیری از این موضوع، در گیربکس‌های اتوماتیک از خنک کن استفاده شده است که می‌تواند دمای جعبه‌دنده را در حالت مطلوب نگه دارد. نکته‌ای که درباره خنک کن گیربکس G01F SWM وجود دارد این است که شما باید در کیلومترهای مشخص و حدودا هر 20 هزار کیلومتر، سلامت این قطعه را بررسی کنید. چرا که خرابی آن می‌تواند به هزینه تعویض کل مجموعه گیربکس تماس شود.

علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک G01F SWM

روشن شدن چراغ گیربکس G01F SWM، برای خیلی از افرادی که دارای خودرو‌های دنده اتوماتیک هستند اتفاق می افتد. این امر می‌تواند نشان دهنده‌ی ایرادهای مختلفی در گیربکس باشد اما به طور معمول یکی از موارد زیر سبب بروز آن می‌شود:

برای پیدا کردن علت دقیق و صحیح روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک G01F SWM حتما به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا این عامل موجب بروز مشکلات جدی‌تر در گیربکس خودرو نشود.

پوسته گیربکس اتوماتیک G01F SWM

یکی دیگر از عوامل مهم در تعمیر گیربکس G01F SWM پوسته آن است . پوسته گیربکس در واقع وظیفه نگهداری و حفاظت از قطعات مختلفی را برعهده دارد. جنس‌های مختلفی برای پوسته گیربکس G01F SWM در نظر گرفته می‌شود که هر کدام قیمت جداگانه‌ای دارند. پوسته ضربات ناشی از قطعات حین انجام کار را مهار می‌کند.

شفت گیربکس اتوماتیک G01F SWM

یکی از لوازم یدکی در تعمیر گیربکس G01F SWM ، شفت گیربکس است. این قطعه جزو دسته گیربکس خودرو به حساب می‌آید. درون گیربکس هر خودرویی قطعات و اجزای مختلفی قرار دارند که این امکان را فراهم می‌کنند که گیربکس به طور صحیح و بدون مشکلی کار کند. هر عیبی در قطعات درون گیربکس G01F SWM، روی عملکرد کلی آن تاثیر دارد. این قطعه نیز در صورت معیوب شدن، به تعمیر یا تعویض سریع نیاز دارد.

ریست گیربکس اتومات G01F SWM

G01F SWM یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار است. این خودرو از گیربکس اتومات نوع cvt بهره می‌برد که مزایای بسیار خوبی را هم دارد. اما در کنار ویژگی‌های مناسب، گیربکس G01F SWM این خودرو مستعد بسیاری از مشکلات است که می‌تواند عملکرد خودرو را تحت‌تاثیر خود قرار دهد. گیربکس اتوماتیک در صورت برخوردن به مشکلات باید در سریع‌ترین زمان ممکن به مرکزی معتبر و تخصصی برده شده که به درستی مشکلات آن رفع بشوند. ریست گیربکس G01F SWM یکی از راه‌هایی است که برای حل مشکلات مختلف گیربکس انجام می‌شود.

تعمیر جعبه‌دنده G01F SWM

خودروی G01F SWM از یک گیربکس نسبتا قدیمی AT از نوع چهارسرعته استفاده می‌کند. در صورت خراب شدن این جعبه‌دنده، توصیه می‌کنیم که حتما به یکی از نمایندگی‌های مجاز هیوندای مراجعه کنید. در صورت نیاز به تعویض قطعات هم بهتر است که به سراغ قطعات اورجینال بروید

تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک G01F SWM

تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتیک G01F SWM

تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتومات G01F SWM

تعمیر گیر کردن دنده در حالت P در گیربکس اتوماتیک G01F SWM

تعمیر دمای بالا گیربکس اتوماتیک G01F SWM

رفع بوی سوختگی از گیربکس اتوماتیک G01F SWM

آچارکشی اتصالات گیربکس اتومات G01F SWM

تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک G01F SWM

گاز هرز خوردن گیربکس اتومایتک G01F SWM به این صورت هستش که شما به خودرتون گاز میدید ولی خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه و در واقع نیرویی که با گاز دادن از موتور تولید میشه، برای حرکت به گیربکس خودروتون منتقل نمیشه در نتیجه خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه که اصطلاحا بهش گاز هرز خوردن گیربکس میگن.

تعمیر تقه زدن گیربکس اتومات G01F SWM

تقه زدن یکی از مشکلات رایج گیربکس‌های اتوماتیک G01F SWM است. این دلایل مختلفی دارد که یکی از آ‌ن‌ها کاهش سطح روغن است. گیربکس‌ ممکن بنا به دلایلی مانند خرابی واشر کارتل گیربکس دچار مشکل روغن‌ریزی شوند. در صورتی که به این مشکل توجه نشود، سطح روغن واسکازین کاهش پیدا می‌کند و در نتیجه، جعبه‌دنده G01F SWM با مشکلاتی مانند تقه زدن مواجه می‌شود.

تعمیر کلاچ گیربکس اتومات G01F SWM

ابتدا کلاچ گیربکس اتوماتیک G01F SWM که معیوب شده است شناسایی می‌ شود و سپس شفت مناسب همین کلاچ باز می‌ گردد. حال نوبت به عیب‌ یابی می‌ رسد که به وسیله‌ی دستگاه‌ های مدرن انجام می‌ شود. پس از این که عیب گیربکس مشخص شد، قطعه‌ی معیوب یا تعویض می‌گردد و یا به دست تعمیر سپرده می‌شود که درهرصورت شما باید هزینه‌ های بالایی را بپردازید چرا که این نوع از گیربکس‌ ها بسیار پیشرفته هستند و ساختار پیچیده‌ ای دارند که تعمیر آن کار هرکسی نیست.

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات G01F SWM

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات G01F SWM با توجه به منحصر به فرد بودن هر نوع چرخ دنده به کار رفته در تعمیر گیربکس اتوماتیک جزو تعمیرات تخصصی و سخت به شمار می رود که به زمان و دقت بالایی نیازمند است.

تعویض سیم ساعت گیربکس اتوماتیک G01F SWM

در برخی موارد ساعت گیربکس اتوماتیک G01F SWM درست کار نمی کند اما تمامی قطعات داخلی آن تست شده و مشخص شده است که ایراد از این قطعات نیست. در این مواقع ممکن است ایراد برقی وجود داشته باشد. یا اینکه اتصالی و قطع شدگی در سیم ساعت رخ داده باشد

تعمیر ساعت گیربکس اتومات G01F SWM

ساعتی گیربکس G01F SWM مثل هر ماشین دیگری احتمال دارد به دلایل مختلفی اعم از تصادف، ضربه ، خرابی و مشکلات فنی دچار آسیب دیدگی و معیوب شود. به طوری که قطعات آن نیاز به تعویض داشته باشند. عدم رسیدگی به همچین قطعه کوچکی میتواند صاحبان خودرو را متحمل هزینه های گزافی کند

ساعت گیربکس G01F SWM در حقیقت مرکز کنترل این بخش مهم از خودرو است. تمامی کانال‌های روغن گیربکس در این بخش واقع شده است. از قسمت‌های مختلف این بخش باید به شیر برقی گیربکس G01F SWM، کامپیوتر، سوپاپ و … اشاره کنیم. به تنظیم کردن این ساعت گیربکس، ساعت کردن گیربکس هم گفته می‌شود.

تنظیم این بخش باید حتما توسط فردی متخصص و ماهر انجام شود و با مراجعه به مرکزی معتبر می‌توانید از این موضوع اطمینان حاصل کنید که آیا گیربکس به ساعت کردن نیاز دارد یا خیر. به طور مثال اگر میزان روغن در گیربکس تنظیم نشده باشد و از حد ساعت گیربکس کمتر باشد، در این حالت گیربکس قابلیت وارد کردن فشار کافی به سوپاپ را نخواهد داشت.

وقتی تغییر وضع در دنده‌های گیربکس G01F SWM رخ بدهد، کامپیوتر با شیر برقی مرتبط شده و دستور می‌دهد؛ در واقع وظیفه بلوک هیدرولیک گرفتن فرمان از طرف راننده به منظور انجام کار اصلی در گیربکس است که حین تعویض دنده‌ها در کامپیوتر مورد پردازش قرار می‌گیرد و سپس دستوری به شیر‌های برقی اعلام می‌شود.

شیر برقی گیربکس اتومات G01F SWM

شیر برقی یکی از قطعاتی است که تقریبا در تمام گیربکس‌های اتوماتیک G01F SWM وجود دارد. این قطعه از سیم‌پیچ و سوپاپ‌هایی تشکیل شده است که با اعمال ولتاژ و ایجاد میدان الکترومغناطیسی، مسیر روغن را برای درگیرشدن کلاچ‌ها و تعویض دنده‌ها تغییر و باز و بسته می‌کند. این قطعه که دائما در ارتباط با ساعت گیربکس است، ‌باعث می‌شود که تعویض دنده‌ها در نرم‌ترین حالت ممکن انجام شود.

سنسور گیربکس اتومات G01F SWM

در گیربکس اتوماتیک G01F SWM سنسور وجود دارد. این سنسورها فشار روغن، سرعت خودرو و دمای روغن را اعلام می‌کنند. سنسور فشار در گیربکس با توجه به شیب جاده و سرعت خودرو، فشار روغن را مشخص می‌کند.

این سنسور ها شامل سنسور دور شمار سنسور فشار . سنسور سرعت . سنسور دما میشود که ما در گیربکس al4 که بر روی G01F SWM است بیشترین خرابی رو در سنسور فشار داریم که مهمترین سنسور است و فشار گیربکس رو اندازه گیری میکند خراب بودن این سنسور میتواند گیربکس G01F SWM را روی مود اضطراری ببرد و باعث تقه در گیربکس شود و خرابی آن را میتوان با تست دستگاه فهمید و ضروری است که خرابی سنسور ها زود تشخیص داده شود که موجب خرابی گیربکس نشود

 

تعمیر توربین گیربکس اتومات G01F SWM

توربین گیربکس اتوماتیک G01F SWM وسیله‌ای است که بین موتور و گیربکس قرار دارد و این دو قسمت را به یکدیگر متصل می‌کند. این قطعه نیروی موتور را به گیربکس انتقال می‌دهد. در حقیقت باعث می‌شود که راننده بدون افت ناگهانی دور موتور، بتواند توقف کند.

در ابتدا توربین نیرو را از موتور خودرو دریافت می‌کند و با انتقال آن به پمپ باعث چرخش آن می‌شود. این کار باعث ایجاد یک مکش در پمپ گیربکس شده و شرایط رسیدن روغن به همۀ قطعات را فراهم می‌کند.

یکی از اصلی‌ترین کارها برای تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک G01F SWM بررسی قطعات آن است. اگر مهر و موم آسیب دیده باشند، روغن خودرو از محفظه نشت می‌کند. به همین دلیل توربین توانایی انتقال یکنواخت قدرت از موتور به گیربکس را نخواهد داشت. در نتیجه ممکن است افراد مشکلاتی که در قسمت قبل به آن‌ها اشاره کردیم را تجربه کنند.

تعویض یا تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM

گیربکس یکی از مهمترین قسمت های G01F SWM است و تعمیر آن می تواند خودرویتان را به شرایط عادی برگرداند. با توجه به هزینه بالای تعویض گیربکس اتوماتیک G01F SWM میتوان گفت تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در بیشتر موارد امری به صرفه تر است.

قطعاتی از گیربکس G01F SWM که در معرض خرابی هستند

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM

مهمترین موضوعی در هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM تاثیرگذار است، قطعات تعویضی می باشد. که هرچه قطعات بیشتر باشند هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM نیز بیشتر خواهد شد. تعمیرگاه ماهر در این زمینه نیز به نحوی عمل می ‌کند که نیاز به تعویض قطعه را به حداقل برساند. در این باره تعمیرگاه تخصصی خانه گیربکس بهترین انتخاب است. تمام تلاش تعمیرکاران مجموعه خانه گیربکس این است که در سریعترین زمان ممکن مشکلات جعبه دنده G01F SWM شما را برطرف کنند. قبل از تعمیر کامل، جعبه دنده توسط دستگاه تست خواهد شد و پس از رضایت شما فرایند تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM شروع می شود.

لیست گیربکس هایی که در خانه گیربکس تعمیر میشوند

سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک G01F SWM

آیا در G01F SWM روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟

بله. روغن گیربکس اتوماتیک G01F SWM هم مانند روغن موتور عمر عملکردی خاص خودش را دارد و باید در میزان کیلومتر کارکردی خاصی به طور کامل تعویض شود.

آیا انجام سرویس‌های دوره‌ای گیربکس G01F SWM زمان بندی خاصی دارد ؟

بر اساس توصیه شرکت سازنده باید سرویس های دوره ای را انجام داد که این زمان برای گیربکس اتوماتیک G01F SWM بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد اما لازم است دقت شود که شرایط رانندگی و دمای هوا و …. دراین اعداد تاثیر گذار هستند.

مهمترین علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک G01F SWM چیست ؟

خراب شدن سوپاپ های جعبه دنده، شل شدن اتصالات، خرابی دسته موتور G01F SWM و بروز مشکلات برقی میتوانند علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک باشند. تنظیم نبودن فشار روغن نیز میتواند باعث بروز این مشکل شود.

چرا گیربکس اتوماتیک G01F SWM زوزه می‌کشد ؟

خرابی دنده ها، فشار روغن یا خرابی مجموعه دنده سیاره ای G01F SWM میتواند دلیل اصلی صدای زوزه گیربکس اتوماتیک G01F SWM باشد.

مهمترین دلیل هزر گاز خوردن گیربکس اتوماتیک G01F SWM چیست ؟

استهلاک صفحه کلاچ G01F SWM ، نرسیدن روغن به اندازه مناسب به پشت کاسه کلاچ و یا کمبود روغن باعث گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک G01F SWM میشود.

معنی خلاص شدن در گیربکس اتوماتیک G01F SWM چیست؟

عواملی در گیربکس رخ میدهد مانند خراب شدن توربین گیربکس اتوماتیک G01F SWM ، نبودن روغن گیربکس، ایراد در چرخ دنده ها، هرز بودن پلوس که باعث خلاص شدن گیربکس اتوماتیک G01F SWM میشود.

وقوع حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک G01F SWM در دنده 3 چه معنایی دارد ؟

اگر گیربکس اتوماتیک G01F SWM شما خراب شود به صورت اتومات در یک دنده خاص که معمولا دنده 3 است قرار میگیرد تا گیربکس تعمیر شود.

چرا دنده G01F SWM در حالت پارک گیر میکند؟

بروز عواملی مانند خرابی استاپ زیر ترمز، مشکل باتری خوردو، نداشتن برق در سیستم پارک G01F SWM ، خراب شدن سلکتور یا آسیب دیدن اهرم تعویض کردن دنده باعث گیرکردن دنده در حالت پارک میشود.

چرا G01F SWM من هنگام حرکت دارای لرزش است ؟

هر کدام از عوامل زیر دلیل لرزش G01F SWM شما میتواند باشد: چرخیدن هرز صفحه کلاچ G01F SWM ، خراب شدن پلوس یا خراب شدن دسته موتور خودروی G01F SWM شما.

آیا موضوع تعویض روغن در گیربکس‌ هیبریدی هم مانند گیربکس های اتوماتیک G01F SWM وجود دارد ؟

کاملا. در خودروهایی که بر خلاف G01F SWM ، هایبریدی هستند مانند سوناتا و تویوتا پریوس هم لازم است در کیلومتر خاصی روغن تعویض شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک g01 swm
تعمیر گیربکس اتوماتیک g01f swm
تعمیر گیربکس اتوماتیک swm