تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بنز E250
عیوب متداول در گیربکس اتوماتیک بنز E250
اگر یکی از موارد زیر در بنز E250 شما رخ داده است بیانگر این است که به احتمال زیاد نیاز به تعمیر گیربکس بنز E250 دارید:
- کم بودن یا نبود روغن گیربکس اتوماتیک بنز E250
- کیفیت و سلامت روغن گیربکس
- نشتی کردن و روغن ریزی از ناحیه گیربکس بنز E250
- لغزش شدید یا خفیف هنگام حرکت
- تاخیر در تعویض دنده
- روشن شدن چراغ چک و خطا دادن
- صدای ناله مانند زوزه از قسمت گیربکس بنز E250
- بوی سوختگی از ناحیه ی گیربکس
- حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک بنز E250 مانند گیر کردن در دنده ۲ و ۳
- پائین آمدن قدرت و توان متور و کاهش شتاب بنز E250
در صورتی که یک یا چند مورد از موارد فوق برای شما رخ داده است هر چه سریعتر با ما تماس بگیرید.
خانه گیربکس تخصصی ترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250 ، زیر نظر مهندسین آموزش دیده و متخصصین با تجربه و کارآزموده
خدماتی که در تعمیر گاه خانه گیربکس برای گیربکس اتوماتیک بنز E250 ارائه میشود شامل: بازدید فنی و بررسی گیربکس اتوماتیک بنز E250 ، انجام سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک بنز E250 و تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250 به همراه ارائه گارانتی یکساله است.
اگر گیربکس اتوماتیک بنز E250 شما مشکلی دارد، اولین اقدامی که باید انجام دهید این است که بنز E250 خود را حرکت ندهید تا از صدمات بیشتر جلوگیری کنید و سپس با کارشناسان ما تماس بگیرد تا شما را راهنمایی کنند و گیربکس اتوماتیک بنز E250 شما را به صورت رایگان عیب یابی کنند.
چنانچه بنز E250 شما قابل رانندگی نیست، ما می توانیم خودروی شما را با خودروبر سفارشی به تعمیرگاه برسانیم.
علایم هشدار دهنده و نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک بنز E250
- تقه زدن گیربکس اتوماتیک بنز E250
- سر و صدا هنگام خلاص کردن بنز E250
- روشن شدن چراغ چک خودرو
- شنیدن صدای زوزه یا سوت کشیدن گیربکس اتوماتیک بنز E250
- نشت روغن
- لرزش جعبه دنده
- بلند شدن بوی سوختگی از گیربکس بنز E250
- کاهش شتاب خودرو
- بیرون پریدن دنده
اقدامات مهم هنگام خرابی گیربکس اتوماتیک بنز E250
اگر گیربکس شما در دنده گیر کرده است از خانه دور هستید، کارهای زیر را برای رفع مشکل امتحان کنید:
- خودرو را خاموش کنید و سوئیچ را در بیاورید.
- پدال گاز یا هر دکمه دیگری را فشار ندهید.
- 20 ثانیه صبر کنید.
- خودروی خود را روشن کنید و رانندگی کنید تا ببینید که مشکل رفع شده است یا نه.
جعبه دنده بنز E250 شما ممکن است به حالت عادی برگردد. اما ممکن است مشکل اساسی در این زمینه وجود داشته باشد. اگر آنها را نادیده بگیرید، خودروی شما بارها به این مشکل مواجه میشود. اولین هشدار را فراموش نکنید! باید دلیل این مشکل را بیابید.
چرا خانه گیربکس بهترین انتخاب برای تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250 است؟
مجموعه تعمیرگاهی تخصصی خانه گیربکس در سرویس و تعمیر گیربکس بنز E250 تخصص دارد.
ما یک تیم اختصاصی از تکنسین های حرفه ای انتقال قدرت و گیربکس داریم که سرویس دهی قابل اعتماد و با کیفیت را برای تمام مدل های بنز E250 ارائه می دهند و خدمات آن را گارانتی می کنند.
سرویس دهی و تعمیرات انواع گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک بنز E250 تخصص اصلی ماست.
سرویس و نگهداری و مراقبت از گیربکس اتوماتیک بنز E250
سرویس گیربکس اتوماتیک بنز E250 بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
بنابراین باید به موارد زیر دقت کرد:
- روغن گیربکس اتوماتیک بنز E250 را در بازه های توصیه شده تعویض کنید.
- در صورت پایین آمدن یا نشتی روغن گیربکس اتوماتیک بنز E250 حتما علت آنرا بیابید.
- بهترین روغن برای استفاده در بنز E250 ||| ATF ساخت کشور آلمان است.
- مواردی مانند گاز هرز خوردن، تقه زدن گیربکس، زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک بنز E250 را جدی بگیرید تا باعث ایجاد صدمات بیشتر به بنز E250 شما نشوند.
- از وسایل تزئینی متفرقه مانند زنون و …به دلیل حساسیت بالای سیستم های برقی خودروی بنز E250 خودداری کنید و همچنین موتورشویی برای بنز E250 توصیه نمیشود.
- مایع انتقال بنز E250 را به موقع تغییر دهید. در بعضی از بنز E250 ها هر 45000 کیلومتر یا 3 سال یکبار و برخی دیگر از مدل های بنز E250 120000 کیلومتر یا 5 سال باید تعویض گردد.
- در صورت دیدن علایم مشکل در گیربکس اتوماتیک بنز E250 خود در اولین فرصت به تعمیرکار ماهر مراجعه کنید.
چک کردن گیربکس اتوماتیک بنز E250
بعد از موتور، جعبه دنده بنز E250 مهمترین قسمت آن است به همین دلیل باید توجه به سلامت آن در اولویتتان باشد. گیربکس اتوماتیک بنز E250 پس از گذشت مدت زمان زیادی مشکل پیدا میکند، اما به هر حال یکی از مهمترین کارهایی که باید قبل از رخ دادن خرابی چک و سرویس گیربکس اتوماتیک بنز E250 است.
نحوه صحیح استفاده از گیربکس اتوماتیک بنز E250
- خطاهای گیربکس اتوماتیک بنز E250 خیلی جدی هستند بنابراین در اسرع وقت به تعمیرگاه مراجعه کنید.
- روغن گیربکس اتوماتیک بنز E250 را در زمان مقرر تعویض کنید.
- عمر قطعات گیربکس اتوماتیک بنز E250 با حمل بار اضافی یا بکسل کردن کاهش میابد.
- برای عمر بیشتر دنده های اتوماتیک بنز E250 از رانندگی پرشتاب دوری کنید.
- برنامه کامپیوتر گیربکس اتوماتیک بنز E250 را هر چند وقت یکبار بروزرسانی کنید.
- برای جلوگیری از کاهش عمر گیربکس اتوماتیک بنز E250 لازم است که پدال گاز را به نرمی فشار دهید و از ضربه جلوگیری کنید.
- طراحی گیربکس اتوماتیک بنز E250 بر اساس اندازه فابریک رینگ و لاستیک صورت گرفته بنابراین سایز آنها را تغییر ندهید.
- برای مجموعه گیربکس اتوماتیک بنز E250 با توجه به حساست بالایش موتورشویی گزینه مناسبی نیست.
- بهترین تعمیرگاه گیربکس بنز E250
- با کمی تحقیق متوجه خواهید شد که تعمیرگاه خانه گیربکس بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بنز E250 استان تهران، تعمیرکارانی خبره و کاربلد داشته و از بهترین و جدیدترین ابزارها جهت تعمیر انواع مختلف گیربکس ماشین های داخلی و خارجی استفاده می کند و می توانید با خیال راحت و بدون نگرانی جعبه دنده خودرویتان را به این تعمیرگاه بسپارید تا مشکل آن به نحوه احسن رفع شود و مانند روز اول کار کند. جهت سرویس گیربکس اتوماتیک بنز E250 در هر جای ایران می توانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک بنز E250
مراقبت از جعبه دنده بنز E250 ، استفاده از روغن گیربکس مناسب ، تعویض روغن و فیلتر پس از پیمودن 4۰ هزار کیلومتر، عدم رانندگی طولانی مدت، جلوگیری از گرمایش بیش از حد جعبه دنده بنز E250، تنظیم صحیح دنده، سرویس دوره ای خودروی بنز E250 مهمترین عوامل افزایش عمر آن است.
روغن مناسب گیربکس اتوماتیک بنز E250
مزایای استفاده از روغن گیربکس مناسب خودروی بنز E250
- افزایش طول عمر قطعات جعبه دنده
- روان و بهتر کار کردن جعبه دنده
- کاهش دمای جعبه دنده
- در آخر کاهش پیدا کردن سر و صداهای جعبه دنده
زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک بنز E250
در دفترچه راهنمای بنز E250 زمان مناسب تعویض روغن گیربکس، موتور و … نوشته شده است. اما میتوانید پس از طی کردن 40 هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن بنز E250 اتان اقدام کنید.
تعویض فیلتر روغن گیربکس بنز E250
برای خنک سازی و روان کردن حرکات و اجزای داخل گیربکس اتوماتیک بنز E250 از روغن واسکازین استفاده میشود. این روغن ممکن است آلوده شود که وظیفه جلوگیری از این کار برعهده فیلتر گیربکس است.
عوامل و دلایل خرابی گیربکس بنز E250
- کثیف بودن روغن گیربکس اتوماتیک بنز E250
- تغییر رنگ دادن روغن
- نشتی روغن
- پایین بودن سطح روغن
- عدم کیفیت مناسب روغن
- عدم رانندگی درست
- تعویض نامناسب و نادرست روغن گیربکس اتومات بنز E250
تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250
تشخیص درست مشکل جعبه دنده بنز E250 می تواند هزینه و زمان تعمیر آن را کاهش دهد. با توجه به تجربه بالایی که مرکز تخصصی خانه گیربکس در تشخیص مشکل و تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250 دارد می تواند مشکل را در سریعترین زمان ممکن تشخیص دهد.
در صورتی که عیب یابی جعبه دنده بنز E250 به درستی انجام نشود می تواند به دیگر قطعات خودرو آسیب وارد کند و در نهایت به تعویض قطعات و یا کل گیربکس اتوماتیک بنز E250 مجبور شوید. پس تجربه و تبحر بالا تعمیرکاران خانه گیربکس را جدی بگیرید تا در کمترین زمان و به صرفه ترین هزینه این قطعه مهم از خودرویتان را تعمیر کنند.
لوازم گیربکس اتوماتیک بنز E250
گیربکس اتوماتیک اتوماتیک از اجزای بسیار زیادی تشکیل شده است. هنوز هم هر گیربکس اتوماتیک دارای این هشت قسمت اصلی میباشد و همه آنها در کارکرد مناسب گیربکس اتوماتیک یکپارچه هستند.
تسمه گیربکس اتوماتیک بنز E250
تسمه‌ی گیربکس بنز E250 یکی از قطعات حساس این خودرو است که قیمت حدودی آن 7 میلیون تومان میباشد. این قطعه سبب میشود که چرخ دنده‌ها مسیر اصلی خود را پیدا کنند و دنده‌ها به خوبی روی هم قرار بگیرند.
تعمیر اویل پمپ گیربکس بنز E250
در صورتی که از روغن نامناسب استفاده شود، ممکن است اویل پمپ گیربکس خودروی بنز E250 آسیب جدی ببیند. توجه داشته باشید که اویل پمپ ماشین معمولا در صورت خرابی باید تعویض شود.
تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک بنز E250
تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250 حساسیت بسیار بالاتری نسبت به نوع روغن و همین‌طور جرم‌های داخل جعبه‌دنده دارند. به همین خاطر، در این گیربکس‌ها فیلترهایی قرار دارند که میتوانند در عین تصفیه کردن روغن واسکازین، کثیفی‌های داخل گیربکس را هم جذب و در خود نگه دارند.
نکته‌ای که درباره فیلتر گیربکس بنز E250 وجود دارد، این است که برخی از مالکان خودرو با خود تصور می‌کنند که این قطعه نیازی به تعویض ندارد. این در حالی است که فیلتر گیربکس یکی از لوازم مصرفی خودرو میباشد و باید بسته به نوع روغن و کثیفی‌های داخل گیربکس، هر 50 هزار الی 70 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.
زنجیر گیربکس اتوماتیک بنز E250
زنجیر یا تسمه در گیربکس‌های اتومات بنز E250 دو پولی ورودی و خروجی را به هم متصل و هماهنگی و کارکرد آنها با یکدیگر را تنظیم می‌کنند. زنجیر گیربکس‌های CVTبا توجه به نوع طراحی آنها در خودروهای مختلف از جنس لاستیکی یا فولادی است. ساییده شدن زنجیر گیربکس بنز E250 در کنار مشکلات پمپ روغن از شایع‌ترین خرابی‌های این خودرو است. ساییده شدن زنجیر گیربکس سبب بکس باد کردن گیربکس و در نتیجه گاز هرز خوردن خودرو میشود.
علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک بنز E250
روشن شدن چراغ گیربکس بنز E250، برای خیلی از افرادی که دارای خودروهای دنده اتوماتیک هستند اتفاق می افتد. این امر میتواند نشان دهنده‌ی ایرادهای مختلفی در گیربکس باشد اما به طور معمول یکی از موارد زیر سبب بروز آن میشود:
- فرسودگی صفحه کلاچ
- پارگی دسته موتور گیربکس
- میزان نبودن فشار روغن گیربکس
- پارگی تسمه انتقال قدرت بین فولی‌ها
برای پیدا کردن علت دقیق و صحیح روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک بنز E250 حتما به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا این عامل موجب بروز مشکلات جدی‌تر در گیربکس خودرو نشود.
خنک کن گیربکس اتوماتیک بنز E250
دمای بالا میتواند باعث ایجاد مشکلات زیادی در گیربکس بنز E250 و افزایش استهلاک آن شود. برای جلوگیری از این موضوع، در گیربکس‌های اتوماتیک از خنک کن استفاده شده است که میتواند دمای جعبه‌دنده را در حالت مطلوب نگه دارد. نکته‌ای که درباره خنک کن گیربکس بنز E250 وجود دارد این است که شما باید در کیلومترهای مشخص و حدودا هر 20 هزار کیلومتر، سلامت این قطعه را بررسی کنید. چرا که خرابی آن میتواند به هزینه تعویض کل مجموعه گیربکس تماس شود.
پوسته گیربکس اتوماتیک بنز E250
یکی دیگر از عوامل مهم در تعمیر گیربکس بنز E250 پوسته آن است . پوسته گیربکس در واقع وظیفه نگهداری و حفاظت از قطعات مختلفی را برعهده دارد. جنس‌های مختلفی برای پوسته گیربکس بنز E250 در نظر گرفته میشود که هر کدام قیمت جداگانه‌ای دارند. پوسته ضربات ناشی از قطعات حین انجام کار را مهار میکند.
شفت گیربکس اتوماتیک بنز E250
یکی از لوازم یدکی در تعمیر گیربکس بنز E250 ، شفت گیربکس است. این قطعه جزو دسته گیربکس خودرو به حساب می‌آید. درون گیربکس هر خودرویی قطعات و اجزای مختلفی قرار دارند که این امکان را فراهم می‌کنند که گیربکس به طور صحیح و بدون مشکلی کار کند. هر عیبی در قطعات درون گیربکس بنز E250، روی عملکرد کلی آن تاثیر دارد. این قطعه نیز در صورت معیوب شدن، به تعمیر یا تعویض سریع نیاز دارد.
ریست گیربکس اتومات بنز E250
بنز E250 یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار است. این خودرو از گیربکس اتومات نوع cvt بهره می‌برد که مزایای بسیار خوبی را هم دارد. اما در کنار ویژگی‌های مناسب، گیربکس بنز E250 این خودرو مستعد بسیاری از مشکلات است که میتواند عملکرد خودرو را تحت‌تاثیر خود قرار دهد. گیربکس اتوماتیک در صورت برخوردن به مشکلات باید در سریعترین زمان ممکن به مرکزی معتبر و تخصصی برده شده که به درستی مشکلات آن رفع بشوند. ریست گیربکس بنز E250 یکی از راه‌هایی است که برای حل مشکلات مختلف گیربکس انجام میشود.
تعمیر جعبه‌دنده بنز E250
خودروی بنز E250 از یک گیربکس نسبتا قدیمی AT از نوع چهارسرعته استفاده میکند. در صورت خراب شدن این جعبه‌دنده، توصیه می‌کنیم که حتما به یکی از نمایندگی‌های مجاز هیوندای مراجعه کنید. در صورت نیاز به تعویض قطعات هم بهتر است که به سراغ قطعات اورجینال بروید
تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتیک بنز E250
تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتومات بنز E250
تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک بنز E250
تعمیر گیر کردن دنده در حالت P در گیربکس اتوماتیک بنز E250
تعمیر دمای بالا گیربکس اتوماتیک بنز E250
رفع بوی سوختگی از گیربکس اتوماتیک بنز E250
آچارکشی اتصالات گیربکس اتومات بنز E250
تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک بنز E250
گاز هرز خوردن گیربکس اتومایتک بنز E250 به این صورت هستش که شما به خودرتون گاز میدید ولی خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه و در واقع نیرویی که با گاز دادن از موتور تولید میشه، برای حرکت به گیربکس خودروتون منتقل نمیشه در نتیجه خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه که اصطلاحا بهش گاز هرز خوردن گیربکس میگن.
- خراب شدن سنسورهای گیربکس
- کم شدن روغن گیربکس
- کثیف شدن فیلتر گیربکس
- خراب شدن صفحه کلاچ‌ها
- خراب شدن ساعت گیربکس اتوماتیک
- خراب شدن شیربرقی گیربکس اتوماتیک
- خراب شدن صفحه‌های آزبست‌دار
- سوختن باند ترمزها
تعمیر تقه زدن گیربکس اتومات بنز E250
تقه زدن یکی از مشکلات رایج گیربکس‌های اتوماتیک بنز E250 است. این دلایل مختلفی دارد که یکی از آنها کاهش سطح روغن است. گیربکس ممکن بنا به دلایلی مانند خرابی واشر کارتل گیربکس دچار مشکل روغن‌ریزی شوند. در صورتی که به این مشکل توجه نشود، سطح روغن واسکازین کاهش پیدا میکند و در نتیجه، جعبه‌دنده بنز E250 با مشکلاتی مانند تقه زدن مواجه میشود.
تعمیر کلاچ گیربکس اتومات بنز E250
ابتدا کلاچ گیربکس اتوماتیک بنز E250 که معیوب شده است شناسایی می شود و سپس شفت مناسب همین کلاچ باز می گردد. حال نوبت به عیب یابی می رسد که به وسیله‌ی دستگاه های مدرن انجام می شود. پس از این که عیب گیربکس مشخص شد، قطعه‌ی معیوب یا تعویض می‌گردد و یا به دست تعمیر سپرده میشود که درهرصورت شما باید هزینه های بالایی را بپردازید چرا که این نوع از گیربکس ها بسیار پیشرفته هستند و ساختار پیچیده ای دارند که تعمیر آن کار هرکسی نیست.
تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات بنز E250
تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات بنز E250 با توجه به منحصر به فرد بودن هر نوع چرخ دنده به کار رفته در تعمیر گیربکس اتوماتیک جزو تعمیرات تخصصی و سخت به شمار می رود که به زمان و دقت بالایی نیازمند است.
تعویض سیم ساعت گیربکس اتوماتیک بنز E250
در برخی موارد ساعت گیربکس اتوماتیک بنز E250 درست کار نمی کند اما تمامی قطعات داخلی آن تست شده و مشخص شده است که ایراد از این قطعات نیست. در این مواقع ممکن است ایراد برقی وجود داشته باشد. یا اینکه اتصالی و قطع شدگی در سیم ساعت رخ داده باشد
تعمیر ساعت گیربکس اتومات بنز E250
ساعتی گیربکس بنز E250 مثل هر ماشین دیگری احتمال دارد به دلایل مختلفی اعم از تصادف، ضربه ، خرابی و مشکلات فنی دچار آسیب دیدگی و معیوب شود. به طوری که قطعات آن نیاز به تعویض داشته باشند. عدم رسیدگی به همچین قطعه کوچکی میتواند صاحبان خودرو را متحمل هزینه های گزافی کند
ساعت گیربکس بنز E250 در حقیقت مرکز کنترل این بخش مهم از خودرو است. تمامی کانال‌های روغن گیربکس در این بخش واقع شده است. از قسمت‌های مختلف این بخش باید به شیر برقی گیربکس بنز E250، کامپیوتر، سوپاپ و … اشاره کنیم. به تنظیم کردن این ساعت گیربکس، ساعت کردن گیربکس هم گفته میشود.
تنظیم این بخش باید حتما توسط فردی متخصص و ماهر انجام شود و با مراجعه به مرکزی معتبر میتوانید از این موضوع اطمینان حاصل کنید که آیا گیربکس به ساعت کردن نیاز دارد یا خیر. به طور مثال اگر میزان روغن در گیربکس تنظیم نشده باشد و از حد ساعت گیربکس کمتر باشد، در این حالت گیربکس قابلیت وارد کردن فشار کافی به سوپاپ را نخواهد داشت.
وقتی تغییر وضع در دنده‌های گیربکس بنز E250 رخ بدهد، کامپیوتر با شیر برقی مرتبط شده و دستور میدهد؛ در واقع وظیفه بلوک هیدرولیک گرفتن فرمان از طرف راننده به منظور انجام کار اصلی در گیربکس است که حین تعویض دنده‌ها در کامپیوتر مورد پردازش قرار میگیرد و سپس دستوری به شیر‌های برقی اعلام میشود.
شیر برقی گیربکس اتومات بنز E250
شیر برقی یکی از قطعاتی است که تقریبا در تمام گیربکس‌های اتوماتیک بنز E250 وجود دارد. این قطعه از سیم‌پیچ و سوپاپ‌هایی تشکیل شده است که با اعمال ولتاژ و ایجاد میدان الکترومغناطیسی، مسیر روغن را برای درگیرشدن کلاچ‌ها و تعویض دنده‌ها تغییر و باز و بسته میکند. این قطعه که دائما در ارتباط با ساعت گیربکس است، باعث میشود که تعویض دنده‌ها در نرم‌ترین حالت ممکن انجام شود.
سنسور گیربکس اتومات بنز E250
در گیربکس اتوماتیک بنز E250 سنسور وجود دارد. این سنسورها فشار روغن، سرعت خودرو و دمای روغن را اعلام می‌کنند. سنسور فشار در گیربکس با توجه به شیب جاده و سرعت خودرو، فشار روغن را مشخص میکند.
این سنسور ها شامل سنسور دور شمار سنسور فشار . سنسور سرعت . سنسور دما میشود که ما در گیربکس al4 که بر روی بنز E250 است بیشترین خرابی رو در سنسور فشار داریم که مهمترین سنسور است و فشار گیربکس رو اندازه گیری میکند خراب بودن این سنسور میتواند گیربکس بنز E250 را روی مود اضطراری ببرد و باعث تقه در گیربکس شود و خرابی آن را میتوان با تست دستگاه فهمید و ضروری است که خرابی سنسور ها زود تشخیص داده شود که موجب خرابی گیربکس نشود
تعمیر توربین گیربکس اتومات بنز E250
توربین گیربکس اتوماتیک بنز E250 وسیله‌ای است که بین موتور و گیربکس قرار دارد و این دو قسمت را به یکدیگر متصل میکند. این قطعه نیروی موتور را به گیربکس انتقال میدهد. در حقیقت باعث میشود که راننده بدون افت ناگهانی دور موتور، بتواند توقف کند.
در ابتدا توربین نیرو را از موتور خودرو دریافت میکند و با انتقال آن به پمپ باعث چرخش آن میشود. این کار باعث ایجاد یک مکش در پمپ گیربکس شده و شرایط رسیدن روغن به همۀ قطعات را فراهم میکند.
یکی از اصلی‌ترین کارها برای تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک بنز E250 بررسی قطعات آن است. اگر مهر و موم آسیب دیده باشند، روغن خودرو از محفظه نشت میکند. به همین دلیل توربین توانایی انتقال یکنواخت قدرت از موتور به گیربکس را نخواهد داشت. در نتیجه ممکن است افراد مشکلاتی که در قسمت قبل به آنها اشاره کردیم را تجربه کنند.
تعویض یا تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250
گیربکس یکی از مهمترین قسمت های بنز E250 است و تعمیر آن می تواند خودرویتان را به شرایط عادی برگرداند. با توجه به هزینه بالای تعویض گیربکس اتوماتیک بنز E250 میتوان گفت تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در بیشتر موارد امری به صرفه تر است.
قطعاتی از گیربکس بنز E250 که در معرض خرابی هستند
- مبدل گشتاور
- پمپ روغن
- مجموعه دنده خورشیدی یا سیاره ای
- پک کلاچ
- محور خروجی در گیربکس اتوماتیک بنز E250
- تسمه ترمز
- مخزن روغن گیربکس بنز E250
- هزار خاری
- پیچ دور گیربکس و واشر آب بندی آن
- کاپ گیربکس
- بلبرینگ
- درپوش
- خار موشکی گیربکس کوچک
- خار موشکی گیربکس بزرگ
- میل تعویض دنده
- روغن برگردان بدون سوراخ
- فنر ماهک
- خار ماهک تقسیم کننده
- گردگیر میل تعویض دنده
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250
مهمترین موضوعی در هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250 تاثیرگذار است، قطعات تعویضی می باشد. که هرچه قطعات بیشتر باشند هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250 نیز بیشتر خواهد شد. تعمیرگاه ماهر در این زمینه نیز به نحوی عمل می کند که نیاز به تعویض قطعه را به حداقل برساند. در این باره تعمیرگاه تخصصی خانه گیربکس بهترین انتخاب است. تمام تلاش تعمیرکاران مجموعه خانه گیربکس این است که در سریعترین زمان ممکن مشکلات جعبه دنده بنز E250 شما را برطرف کنند. قبل از تعمیر کامل، جعبه دنده توسط دستگاه تست خواهد شد و پس از رضایت شما فرایند تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250 شروع می شود.
لیست گیربکس هایی که در خانه گیربکس تعمیر میشوند
- تعمیرگیربکس اسنپ ترونیک step tronic
- تعمیر گیربکس تیپ ترونیک tip tronic
- تعمیر گیربکس اتوماتیک amt
- تعمیر گیربکس اتوماتیک دبل کلاچ dct
- تعمیر گیربکس اتومات at
- تعمیر گیربکس اس ترونیک s tronic
- تعمیر گیربکس شفت ترونیک shift tronic
- تعمیر گیربکس سی وی تی cvt
- تعمیر گیربکس دی اس جی dsg
- تعمیر گیربکس پی دی کی pdk
سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز E250
آیا در بنز E250 روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟
بله. روغن گیربکس اتوماتیک بنز E250 هم مانند روغن موتور عمر عملکردی خاص خودش را دارد و باید در میزان کیلومتر کارکردی خاصی به طور کامل تعویض شود.
آیا انجام سرویس‌های دوره‌ای گیربکس بنز E250 زمان بندی خاصی دارد ؟
بر اساس توصیه شرکت سازنده باید سرویس های دوره ای را انجام داد که این زمان برای گیربکس اتوماتیک بنز E250 بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد اما لازم است دقت شود که شرایط رانندگی و دمای هوا و …. دراین اعداد تاثیر گذار هستند.
مهمترین علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک بنز E250 چیست ؟
خراب شدن سوپاپ های جعبه دنده، شل شدن اتصالات، خرابی دسته موتور بنز E250 و بروز مشکلات برقی میتوانند علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک باشند. تنظیم نبودن فشار روغن نیز میتواند باعث بروز این مشکل شود.
چرا گیربکس اتوماتیک بنز E250 زوزه می‌کشد ؟
خرابی دنده ها، فشار روغن یا خرابی مجموعه دنده سیاره ای بنز E250 میتواند دلیل اصلی صدای زوزه گیربکس اتوماتیک بنز E250 باشد.
مهمترین دلیل هزر گاز خوردن گیربکس اتوماتیک بنز E250 چیست ؟
استهلاک صفحه کلاچ بنز E250 ، نرسیدن روغن به اندازه مناسب به پشت کاسه کلاچ و یا کمبود روغن باعث گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک بنز E250 میشود.
معنی خلاص شدن در گیربکس اتوماتیک بنز E250 چیست؟
عواملی در گیربکس رخ میدهد مانند خراب شدن توربین گیربکس اتوماتیک بنز E250 ، نبودن روغن گیربکس، ایراد در چرخ دنده ها، هرز بودن پلوس که باعث خلاص شدن گیربکس اتوماتیک بنز E250 میشود.
وقوع حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک بنز E250 در دنده 3 چه معنایی دارد ؟
اگر گیربکس اتوماتیک بنز E250 شما خراب شود به صورت اتومات در یک دنده خاص که معمولا دنده 3 است قرار میگیرد تا گیربکس تعمیر شود.
چرا دنده بنز E250 در حالت پارک گیر میکند؟
بروز عواملی مانند خرابی استاپ زیر ترمز، مشکل باتری خوردو، نداشتن برق در سیستم پارک بنز E250 ، خراب شدن سلکتور یا آسیب دیدن اهرم تعویض کردن دنده باعث گیرکردن دنده در حالت پارک میشود.
چرا بنز E250 من هنگام حرکت دارای لرزش است ؟
هر کدام از عوامل زیر دلیل لرزش بنز E250 شما میتواند باشد: چرخیدن هرز صفحه کلاچ بنز E250 ، خراب شدن پلوس یا خراب شدن دسته موتور خودروی بنز E250 شما.
آیا موضوع تعویض روغن در گیربکس هیبریدی هم مانند گیربکس های اتوماتیک بنز E250 وجود دارد ؟
کاملا. در خودروهایی که بر خلاف بنز E250 ، هایبریدی هستند مانند سوناتا و تویوتا پریوس هم لازم است در کیلومتر خاصی روغن تعویض شود.