تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

علایم هشدار دهنده و نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

  1. تقه زدن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان
  2. سر و صدا هنگام خلاص کردن رنو تلیسمان
  3. روشن شدن چراغ چک خودرو
  4. شنیدن صدای زوزه یا سوت کشیدن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان
  5. نشت روغن
  6. لرزش جعبه دنده
  7. بلند شدن بوی سوختگی از گیربکس رنو تلیسمان
  8. کاهش شتاب خودرو
  9. بیرون پریدن دنده

خانه گیربکس تخصصی ترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان ، زیر نظر مهندسین آموزش دیده و متخصصین با تجربه و کارآزموده

خدماتی که در تعمیر گاه خانه گیربکس برای گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان ارائه میشود شامل: بازدید فنی و بررسی گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان ، انجام سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان و تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان به همراه ارائه گارانتی یکساله است.

اگر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان شما مشکلی دارد، اولین اقدامی که باید انجام دهید این است که رنو تلیسمان خود را حرکت ندهید تا از صدمات بیشتر جلوگیری کنید و سپس با کارشناسان ما تماس بگیرد تا شما را راهنمایی کنند و گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان شما را به صورت رایگان عیب یابی کنند.
چنانچه رنو تلیسمان شما قابل رانندگی نیست، ما می توانیم خودروی شما را با خودروبر سفارشی به تعمیرگاه برسانیم.

عیوب متداول در گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

اگر یکی از موارد زیر در رنو تلیسمان شما رخ داده است بیانگر این است که به احتمال زیاد نیاز به تعمیر گیربکس رنو تلیسمان دارید:

در صورتی که یک یا چند مورد از موارد فوق برای شما رخ داده است هر چه سریعتر با ما تماس بگیرید.

اقدامات مهم هنگام خرابی گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

اگر گیربکس شما در دنده گیر کرده است از خانه دور هستید، کارهای زیر را برای رفع مشکل امتحان کنید:

جعبه دنده رنو تلیسمان شما ممکن است به حالت عادی برگردد. اما ممکن است مشکل اساسی در این زمینه وجود داشته باشد. اگر آنها را نادیده بگیرید، خودروی شما بارها به این مشکل مواجه می‌شود. اولین هشدار را فراموش نکنید! باید دلیل این مشکل را بیابید.

چرا خانه گیربکس بهترین انتخاب برای تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان است؟

مجموعه تعمیرگاهی تخصصی خانه گیربکس در سرویس و تعمیر گیربکس رنو تلیسمان تخصص دارد.
ما یک تیم اختصاصی از تکنسین های حرفه ای انتقال قدرت و گیربکس داریم که سرویس دهی قابل اعتماد و با کیفیت را برای تمام مدل های رنو تلیسمان ارائه می دهند و خدمات آن را گارانتی می کنند.
سرویس دهی و تعمیرات انواع گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک رنو تلیسمان تخصص اصلی ماست.

بهترین تعمیرگاه گیربکس رنو تلیسمان

با کمی تحقیق متوجه خواهید شد که تعمیرگاه خانه گیربکس بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان استان تهران، تعمیرکارانی خبره و کاربلد داشته و از بهترین و جدیدترین ابزارها جهت تعمیر انواع مختلف گیربکس ماشین های داخلی و خارجی استفاده می ‌کند و می ‌توانید با خیال راحت و بدون نگرانی جعبه دنده خودرویتان را به این تعمیرگاه بسپارید تا مشکل آن به نحوه احسن رفع شود و مانند روز اول کار کند. جهت سرویس گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان در هر جای ایران می توانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

سرویس و نگهداری و مراقبت از گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

سرویس گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان بدلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به خودروهایی با دنده دستی، مستلزم دقت و حساسیت بیشتری است.
بنابراین باید به موارد زیر دقت کرد:

نحوه صحیح استفاده از گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

مراقبت از جعبه دنده رنو تلیسمان ، استفاده از روغن گیربکس مناسب ، تعویض روغن و فیلتر پس از پیمودن 4۰ هزار کیلومتر، عدم رانندگی طولانی مدت، جلوگیری از گرمایش بیش از حد جعبه دنده رنو تلیسمان، تنظیم صحیح دنده، سرویس دوره ای خودروی رنو تلیسمان مهمترین عوامل افزایش عمر آن است.

روغن مناسب گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

مزایای استفاده از روغن گیربکس مناسب خودروی رنو تلیسمان

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

در دفترچه راهنمای رنو تلیسمان زمان مناسب تعویض روغن گیربکس، موتور و … نوشته شده است. اما میتوانید پس از طی کردن 40 هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن رنو تلیسمان اتان اقدام کنید.

تعویض فیلتر روغن گیربکس رنو تلیسمان

برای خنک سازی و روان کردن حرکات و اجزای داخل گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان از روغن واسکازین استفاده میشود. این روغن ممکن است آلوده شود که وظیفه جلوگیری از این کار برعهده فیلتر گیربکس است.

عوامل و دلایل خرابی گیربکس رنو تلیسمان

لوازم گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

گیربکس اتوماتیک اتوماتیک از اجزای بسیار زیادی تشکیل شده است. هنوز هم هر گیربکس اتوماتیک دارای این هشت قسمت اصلی میباشد و همه آنها در کارکرد مناسب گیربکس اتوماتیک یکپارچه هستند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

تشخیص درست مشکل جعبه دنده رنو تلیسمان می ‌تواند هزینه و زمان تعمیر آن را کاهش دهد. با توجه به تجربه بالایی که مرکز تخصصی خانه گیربکس در تشخیص مشکل و تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان دارد می ‌تواند مشکل را در سریعترین زمان ممکن تشخیص دهد.

در صورتی که عیب یابی جعبه دنده رنو تلیسمان به درستی انجام نشود می ‌تواند به دیگر قطعات خودرو آسیب وارد کند و در نهایت به تعویض قطعات و یا کل گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان مجبور شوید. پس تجربه و تبحر بالا تعمیرکاران خانه گیربکس را جدی بگیرید تا در کمترین زمان و به صرفه ترین هزینه این قطعه مهم از خودرویتان را تعمیر کنند.

تسمه گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

تسمه‌ی گیربکس رنو تلیسمان یکی از قطعات حساس این خودرو است که قیمت حدودی آن 7 میلیون تومان می‌باشد. این قطعه سبب می‌شود که چرخ دنده‌ها مسیر اصلی خود را پیدا کنند و دنده‌ها به خوبی روی هم قرار بگیرند.

تعمیر اویل پمپ گیربکس رنو تلیسمان

در صورتی که از روغن نامناسب استفاده شود، ممکن است اویل پمپ گیربکس خودروی رنو تلیسمان آسیب جدی ببیند. توجه داشته باشید که اویل پمپ ماشین معمولا در صورت خرابی باید تعویض شود.

تعویض فیلتر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

تعمیر گیربکس‌ اتوماتیک رنو تلیسمان حساسیت بسیار بالاتری نسبت به نوع روغن و همین‌طور جرم‌های داخل جعبه‌دنده دارند. به همین خاطر، در این گیربکس‌ها فیلترهایی قرار دارند که می‌توانند در عین تصفیه کردن روغن واسکازین، کثیفی‌های داخل گیربکس را هم جذب و در خود نگه دارند.

نکته‌ای که درباره فیلتر گیربکس رنو تلیسمان وجود دارد، این است که برخی از مالکان خودرو با خود تصور می‌کنند که این قطعه نیازی به تعویض ندارد. این در حالی است که فیلتر گیربکس یکی از لوازم مصرفی خودرو می‌باشد و باید بسته به نوع روغن و کثیفی‌های داخل گیربکس، هر 50 هزار الی 70 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.

زنجیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

زنجیر یا تسمه در گیربکس‌های اتومات رنو تلیسمان دو پولی ورودی و خروجی را به هم متصل و هماهنگی و کارکرد آنها با یکدیگر را تنظیم می‌کنند. زنجیر گیربکس‌های CVTبا توجه به نوع طراحی آنها در خودرو‌های مختلف از جنس لاستیکی یا فولادی است. ساییده شدن زنجیر گیربکس رنو تلیسمان در کنار مشکلات‌ پمپ روغن از شایع‌ترین خرابی‌های این خودرو است. ساییده شدن زنجیر گیربکس سبب بکس باد کردن گیربکس و در نتیجه گاز هرز خوردن خودرو می‌شود.

علت روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

روشن شدن چراغ گیربکس رنو تلیسمان، برای خیلی از افرادی که دارای خودرو‌های دنده اتوماتیک هستند اتفاق می افتد. این امر می‌تواند نشان دهنده‌ی ایرادهای مختلفی در گیربکس باشد اما به طور معمول یکی از موارد زیر سبب بروز آن می‌شود:

برای پیدا کردن علت دقیق و صحیح روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان حتما به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا این عامل موجب بروز مشکلات جدی‌تر در گیربکس خودرو نشود.

خنک کن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

دمای بالا می‌تواند باعث ایجاد مشکلات زیادی در گیربکس رنو تلیسمان و افزایش استهلاک آن شود. برای جلوگیری از این موضوع، در گیربکس‌های اتوماتیک از خنک کن استفاده شده است که می‌تواند دمای جعبه‌دنده را در حالت مطلوب نگه دارد. نکته‌ای که درباره خنک کن گیربکس رنو تلیسمان وجود دارد این است که شما باید در کیلومترهای مشخص و حدودا هر 20 هزار کیلومتر، سلامت این قطعه را بررسی کنید. چرا که خرابی آن می‌تواند به هزینه تعویض کل مجموعه گیربکس تماس شود.

پوسته گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

یکی دیگر از عوامل مهم در تعمیر گیربکس رنو تلیسمان پوسته آن است . پوسته گیربکس در واقع وظیفه نگهداری و حفاظت از قطعات مختلفی را برعهده دارد. جنس‌های مختلفی برای پوسته گیربکس رنو تلیسمان در نظر گرفته می‌شود که هر کدام قیمت جداگانه‌ای دارند. پوسته ضربات ناشی از قطعات حین انجام کار را مهار می‌کند.

شفت گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

یکی از لوازم یدکی در تعمیر گیربکس رنو تلیسمان ، شفت گیربکس است. این قطعه جزو دسته گیربکس خودرو به حساب می‌آید. درون گیربکس هر خودرویی قطعات و اجزای مختلفی قرار دارند که این امکان را فراهم می‌کنند که گیربکس به طور صحیح و بدون مشکلی کار کند. هر عیبی در قطعات درون گیربکس رنو تلیسمان، روی عملکرد کلی آن تاثیر دارد. این قطعه نیز در صورت معیوب شدن، به تعمیر یا تعویض سریع نیاز دارد.

ریست گیربکس اتومات رنو تلیسمان

رنو تلیسمان یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار است. این خودرو از گیربکس اتومات نوع cvt بهره می‌برد که مزایای بسیار خوبی را هم دارد. اما در کنار ویژگی‌های مناسب، گیربکس رنو تلیسمان این خودرو مستعد بسیاری از مشکلات است که می‌تواند عملکرد خودرو را تحت‌تاثیر خود قرار دهد. گیربکس اتوماتیک در صورت برخوردن به مشکلات باید در سریع‌ترین زمان ممکن به مرکزی معتبر و تخصصی برده شده که به درستی مشکلات آن رفع بشوند. ریست گیربکس رنو تلیسمان یکی از راه‌هایی است که برای حل مشکلات مختلف گیربکس انجام می‌شود.

تعمیر جعبه‌دنده رنو تلیسمان

خودروی رنو تلیسمان از یک گیربکس نسبتا قدیمی AT از نوع چهارسرعته استفاده می‌کند. در صورت خراب شدن این جعبه‌دنده، توصیه می‌کنیم که حتما به یکی از نمایندگی‌های مجاز هیوندای مراجعه کنید. در صورت نیاز به تعویض قطعات هم بهتر است که به سراغ قطعات اورجینال بروید

تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتومات رنو تلیسمان

تعمیر گیر کردن دنده در حالت P در گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

رفع بوی سوختگی از گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

تعمیر دمای بالا گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

آچارکشی اتصالات گیربکس اتومات رنو تلیسمان

تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

گاز هرز خوردن گیربکس اتومایتک رنو تلیسمان به این صورت هستش که شما به خودرتون گاز میدید ولی خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه و در واقع نیرویی که با گاز دادن از موتور تولید میشه، برای حرکت به گیربکس خودروتون منتقل نمیشه در نتیجه خودرو به جلو هیچ حرکتی نمیکنه که اصطلاحا بهش گاز هرز خوردن گیربکس میگن.

تعمیر تقه زدن گیربکس اتومات رنو تلیسمان

تقه زدن یکی از مشکلات رایج گیربکس‌های اتوماتیک رنو تلیسمان است. این دلایل مختلفی دارد که یکی از آ‌ن‌ها کاهش سطح روغن است. گیربکس‌ ممکن بنا به دلایلی مانند خرابی واشر کارتل گیربکس دچار مشکل روغن‌ریزی شوند. در صورتی که به این مشکل توجه نشود، سطح روغن واسکازین کاهش پیدا می‌کند و در نتیجه، جعبه‌دنده رنو تلیسمان با مشکلاتی مانند تقه زدن مواجه می‌شود.

تعمیر کلاچ گیربکس اتومات رنو تلیسمان

ابتدا کلاچ گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان که معیوب شده است شناسایی می‌ شود و سپس شفت مناسب همین کلاچ باز می‌ گردد. حال نوبت به عیب‌ یابی می‌ رسد که به وسیله‌ی دستگاه‌ های مدرن انجام می‌ شود. پس از این که عیب گیربکس مشخص شد، قطعه‌ی معیوب یا تعویض می‌گردد و یا به دست تعمیر سپرده می‌شود که درهرصورت شما باید هزینه‌ های بالایی را بپردازید چرا که این نوع از گیربکس‌ ها بسیار پیشرفته هستند و ساختار پیچیده‌ ای دارند که تعمیر آن کار هرکسی نیست.

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات رنو تلیسمان

تعمیر چرخ دنده های گیربکس اتومات رنو تلیسمان با توجه به منحصر به فرد بودن هر نوع چرخ دنده به کار رفته در تعمیر گیربکس اتوماتیک جزو تعمیرات تخصصی و سخت به شمار می رود که به زمان و دقت بالایی نیازمند است.

تعویض سیم ساعت گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

در برخی موارد ساعت گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان درست کار نمی کند اما تمامی قطعات داخلی آن تست شده و مشخص شده است که ایراد از این قطعات نیست. در این مواقع ممکن است ایراد برقی وجود داشته باشد. یا اینکه اتصالی و قطع شدگی در سیم ساعت رخ داده باشد

تعمیر ساعت گیربکس اتومات رنو تلیسمان

ساعتی گیربکس رنو تلیسمان مثل هر ماشین دیگری احتمال دارد به دلایل مختلفی اعم از تصادف، ضربه ، خرابی و مشکلات فنی دچار آسیب دیدگی و معیوب شود. به طوری که قطعات آن نیاز به تعویض داشته باشند. عدم رسیدگی به همچین قطعه کوچکی میتواند صاحبان خودرو را متحمل هزینه های گزافی کند

ساعت گیربکس رنو تلیسمان در حقیقت مرکز کنترل این بخش مهم از خودرو است. تمامی کانال‌های روغن گیربکس در این بخش واقع شده است. از قسمت‌های مختلف این بخش باید به شیر برقی گیربکس رنو تلیسمان، کامپیوتر، سوپاپ و … اشاره کنیم. به تنظیم کردن این ساعت گیربکس، ساعت کردن گیربکس هم گفته می‌شود.

تنظیم این بخش باید حتما توسط فردی متخصص و ماهر انجام شود و با مراجعه به مرکزی معتبر می‌توانید از این موضوع اطمینان حاصل کنید که آیا گیربکس به ساعت کردن نیاز دارد یا خیر. به طور مثال اگر میزان روغن در گیربکس تنظیم نشده باشد و از حد ساعت گیربکس کمتر باشد، در این حالت گیربکس قابلیت وارد کردن فشار کافی به سوپاپ را نخواهد داشت.

وقتی تغییر وضع در دنده‌های گیربکس رنو تلیسمان رخ بدهد، کامپیوتر با شیر برقی مرتبط شده و دستور می‌دهد؛ در واقع وظیفه بلوک هیدرولیک گرفتن فرمان از طرف راننده به منظور انجام کار اصلی در گیربکس است که حین تعویض دنده‌ها در کامپیوتر مورد پردازش قرار می‌گیرد و سپس دستوری به شیر‌های برقی اعلام می‌شود.

سنسور گیربکس اتومات رنو تلیسمان

در گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان سنسور وجود دارد. این سنسورها فشار روغن، سرعت خودرو و دمای روغن را اعلام می‌کنند. سنسور فشار در گیربکس با توجه به شیب جاده و سرعت خودرو، فشار روغن را مشخص می‌کند.

این سنسور ها شامل سنسور دور شمار سنسور فشار . سنسور سرعت . سنسور دما میشود که ما در گیربکس al4 که بر روی رنو تلیسمان است بیشترین خرابی رو در سنسور فشار داریم که مهمترین سنسور است و فشار گیربکس رو اندازه گیری میکند خراب بودن این سنسور میتواند گیربکس رنو تلیسمان را روی مود اضطراری ببرد و باعث تقه در گیربکس شود و خرابی آن را میتوان با تست دستگاه فهمید و ضروری است که خرابی سنسور ها زود تشخیص داده شود که موجب خرابی گیربکس نشود

 

شیر برقی گیربکس اتومات رنو تلیسمان

شیر برقی یکی از قطعاتی است که تقریبا در تمام گیربکس‌های اتوماتیک رنو تلیسمان وجود دارد. این قطعه از سیم‌پیچ و سوپاپ‌هایی تشکیل شده است که با اعمال ولتاژ و ایجاد میدان الکترومغناطیسی، مسیر روغن را برای درگیرشدن کلاچ‌ها و تعویض دنده‌ها تغییر و باز و بسته می‌کند. این قطعه که دائما در ارتباط با ساعت گیربکس است، ‌باعث می‌شود که تعویض دنده‌ها در نرم‌ترین حالت ممکن انجام شود.

تعمیر توربین گیربکس اتومات رنو تلیسمان

توربین گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان وسیله‌ای است که بین موتور و گیربکس قرار دارد و این دو قسمت را به یکدیگر متصل می‌کند. این قطعه نیروی موتور را به گیربکس انتقال می‌دهد. در حقیقت باعث می‌شود که راننده بدون افت ناگهانی دور موتور، بتواند توقف کند.

در ابتدا توربین نیرو را از موتور خودرو دریافت می‌کند و با انتقال آن به پمپ باعث چرخش آن می‌شود. این کار باعث ایجاد یک مکش در پمپ گیربکس شده و شرایط رسیدن روغن به همۀ قطعات را فراهم می‌کند.

یکی از اصلی‌ترین کارها برای تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان بررسی قطعات آن است. اگر مهر و موم آسیب دیده باشند، روغن خودرو از محفظه نشت می‌کند. به همین دلیل توربین توانایی انتقال یکنواخت قدرت از موتور به گیربکس را نخواهد داشت. در نتیجه ممکن است افراد مشکلاتی که در قسمت قبل به آن‌ها اشاره کردیم را تجربه کنند.

قطعاتی از گیربکس رنو تلیسمان که در معرض خرابی هستند

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

مهمترین موضوعی در هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان تاثیرگذار است، قطعات تعویضی می باشد. که هرچه قطعات بیشتر باشند هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان نیز بیشتر خواهد شد. تعمیرگاه ماهر در این زمینه نیز به نحوی عمل می ‌کند که نیاز به تعویض قطعه را به حداقل برساند. در این باره تعمیرگاه تخصصی خانه گیربکس بهترین انتخاب است. تمام تلاش تعمیرکاران مجموعه خانه گیربکس این است که در سریعترین زمان ممکن مشکلات جعبه دنده رنو تلیسمان شما را برطرف کنند. قبل از تعمیر کامل، جعبه دنده توسط دستگاه تست خواهد شد و پس از رضایت شما فرایند تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان شروع می شود.

تعویض یا تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

گیربکس یکی از مهمترین قسمت های رنو تلیسمان است و تعمیر آن می تواند خودرویتان را به شرایط عادی برگرداند. با توجه به هزینه بالای تعویض گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان میتوان گفت تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در بیشتر موارد امری به صرفه تر است.

لیست گیربکس هایی که در خانه گیربکس تعمیر میشوند

سوالات متداول تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان

آیا در رنو تلیسمان روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟

بله. روغن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان هم مانند روغن موتور عمر عملکردی خاص خودش را دارد و باید در میزان کیلومتر کارکردی خاصی به طور کامل تعویض شود.

آیا انجام سرویس‌های دوره‌ای گیربکس رنو تلیسمان زمان بندی خاصی دارد ؟

بر اساس توصیه شرکت سازنده باید سرویس های دوره ای را انجام داد که این زمان برای گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان بین 20000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد اما لازم است دقت شود که شرایط رانندگی و دمای هوا و …. دراین اعداد تاثیر گذار هستند.

مهمترین علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان چیست ؟

خراب شدن سوپاپ های جعبه دنده، شل شدن اتصالات، خرابی دسته موتور رنو تلیسمان و بروز مشکلات برقی میتوانند علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک باشند. تنظیم نبودن فشار روغن نیز میتواند باعث بروز این مشکل شود.

چرا گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان زوزه می‌کشد ؟

خرابی دنده ها، فشار روغن یا خرابی مجموعه دنده سیاره ای رنو تلیسمان میتواند دلیل اصلی صدای زوزه گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان باشد.

مهمترین دلیل هزر گاز خوردن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان چیست ؟

استهلاک صفحه کلاچ رنو تلیسمان ، نرسیدن روغن به اندازه مناسب به پشت کاسه کلاچ و یا کمبود روغن باعث گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان میشود.

معنی خلاص شدن در گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان چیست؟

عواملی در گیربکس رخ میدهد مانند خراب شدن توربین گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان ، نبودن روغن گیربکس، ایراد در چرخ دنده ها، هرز بودن پلوس که باعث خلاص شدن گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان میشود.

وقوع حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان در دنده 3 چه معنایی دارد ؟

اگر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان شما خراب شود به صورت اتومات در یک دنده خاص که معمولا دنده 3 است قرار میگیرد تا گیربکس تعمیر شود.

چرا دنده رنو تلیسمان در حالت پارک گیر میکند؟

بروز عواملی مانند خرابی استاپ زیر ترمز، مشکل باتری خوردو، نداشتن برق در سیستم پارک رنو تلیسمان ، خراب شدن سلکتور یا آسیب دیدن اهرم تعویض کردن دنده باعث گیرکردن دنده در حالت پارک میشود.

چرا رنو تلیسمان من هنگام حرکت دارای لرزش است ؟

هر کدام از عوامل زیر دلیل لرزش رنو تلیسمان شما میتواند باشد: چرخیدن هرز صفحه کلاچ رنو تلیسمان ، خراب شدن پلوس یا خراب شدن دسته موتور خودروی رنو تلیسمان شما.

آیا موضوع تعویض روغن در گیربکس‌ هیبریدی هم مانند گیربکس های اتوماتیک رنو تلیسمان وجود دارد ؟

کاملا. در خودروهایی که بر خلاف رنو تلیسمان ، هایبریدی هستند مانند سوناتا و تویوتا پریوس هم لازم است در کیلومتر خاصی روغن تعویض شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو اسکالا
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو ال ۹۰
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو تلیسمان
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو داستر
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو سفران
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو سیمبل pe
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو فلوئنس
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو کپچر
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو کولئوس
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو لاگونا
تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو لتیتود