اچ سی کراس یکی از محصولات شرکت دانگ فنگ است که در سال ۲۰۱۰ در سبد تولیدات این برند قرار گرفت. در سال ۲۰۱۳ بود که تحت فیس لیفت قرار گرفت و ظاهر آن جذاب تر شد. دانگ فنگ اچ سی کراس به موتور TU5 مجهز می باشد که از گذشته تا الان در محصولات زیادی از شرکت پژو سیتروئن مورد استفاده قرار گرفته است.
در سال ۹۴ بود که شرکت ایران خودرو آمادگی خود را برای واردات این خودرو به داخل کشور اعلام کرد. از یک سال بعد یعنی در سال ۹۵ اولین سری از اچ سی کراس وارد کشور شد و به دست مشتریان رسید. اما تحریم ها باعث شد که تولید این خودرو در سال ۹۹ به طور کامل متوقف شود.
اچ سی کراس در حال حاضر دو تیپ فول و نیمه فول در بازار کشور وجود دارد که تنها تفاوت آنها وجود یا عدم وجود رینگهای آلومینیومی است. پیشرانه ۴ سیلندر خطی با حجم ۱.۶ لیتری این خودرو، توانایی تولید ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه و دارای قدرتی معادل ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه می باشد. گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به کار رفته در این خودرو فاقد قابلیت تیپ ترونیک است اما حالت های مختلف جذابی برای رانندگی دارد و به راننده اجازه میدهد که بر اساس نیاز خود یکی از حالت ها را انتخاب کند.
اما در این مطلب قصد داریم به بررسی تعمیر گیربکس اچ سی کراس بپردازیم و نکات مرتبط با آن را خدمتتان ذکر کنیم. با ما همراه باشید.
تعمیر گیربکس اچ سی کراس
شرکت دانگ فنگ جهت انتقال نیروی تولیدی موتور به چرخ های جلو از گیربکس ساخته شده توسط کمپانی ژاپنی AISIN بهره گرفته است. اگر چه این تکنولوژی کمی قدیمی است اما کیفیت خوبی دارد و میتواند مشتریان را راضی نگه دارد، زیرا تعویض دنده های نرمی را برای خودرو امکان پذیر کرده است.
قابلیت تیپ ترونیک در این جعبه دنده بکار نرفته است، اما دانگ فنگ حالت های مختلف SPORT، SNOW ،O/D، 2، Lرا در این کراس آور خود در نظر گرفته است.
گیربکس یکی از مهمترین اجزا خودرو است که وظیفه مهمی را برعهده دارد و عدم کارکرد مناسب آن میتواند مانع از حرکت کردن خودرو شود.
تعمیر گیربکس اچ سی کراس با توجه به اجزای به کار رفته در ساخت آن و اتصالات، کاملاً با جعبه دنده دستی متفاوت است و باید توسط افراد متخصص انجام بگیرد.
جعبه دنده شامل مجموعهای از قطعات است که در هماهنگ با هم کار میکنند که ممکن است بیش از هزار قطعه باشد. این قطعات در هماهنگ با هم موجب انتقال نیرو موتور خواهند شد. اگر این قطعه در کراس آور به درستی کار نکند شتاب تولیدی موتور به چرخ های جلو منتقل نخواهد شد و خودرو نیروی لازم را نخواهد داشت. از این رو موتور ناچار است که بیش از حد کار کند و در نتیجه پس از خرابی گیربکس خودرو، موتور آن نیز از کار میافتد. به همین دلیل است که میگویند خراب شدن گیربکس به دیگر قطعات خودرو نیز آسیب می رساند.
در نظر داشته باشید که بسیاری از مشکلات به وجود آمده در جعبه دنده اچ سی کراس اگر در زمان مناسب تشخیص داده شوند قابل حل اند. اما یکی از دغدغه صاحبان این خودرو در صورت خرابی گیربکس ، انتخاب مرکزی مناسب برای تعمیر این قطعه از خودرویشان است. متاسفانه در ایران کمتر تعمیرگاهی پیدا می شود که در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس تخصص و مهارت کافی داشته باشند، بلکه صرفا با آزمون و خطا آن را دستکاری می کنند و پس از مدتی دوباره گیربکس مشکل پیدا خواهد کرد که چه بسا این بار مشکل بدتر نیز باشد؛ زیرا به صورت اصولی تعمیر نشده است. برای همین تحت هیچ شرایطی خودرویتان را به دست هر تعمیرکاری نسپارید؛ زیرا این تعمیر، کار هر کسی نیست.
در این میان مرکز تخصصی خانه گیربکس یکی از مراکز معتبر در زمینه تعمیر انواع گیربکس های داخلی و خارجی است که تعمیر گیربکس h30 کراس اتوماتیک را با بهترین کیفیت و به صرفه ترین قیمت انجام میدهد، زیرا دارای تعمیرکارانی متخصص و فنی است که با دستگاههای مدرن و روز، گیربکس خودرویتان را عیب یابی و پس از آن به دقت در صدد رفع مشکلات آن بر می آیند.
پس بهترین راهکار جهت جلوگیری از بروز مشکلات جدی در بخشهای مختلف خودرو، مراجعه به یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دانگ فنگ اچ 30 کراس یا خودروهای خارجی است، تا با متدهای روز دنیا تمامی مشکلات خودرو را برطرف کنند و نگرانی شما کامل برطرف شود.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس
تعمیر گیربکس اتوماتیک دانگ فنگ h۳۰ کراس یکی از کارهای تخصصی در حوزه مکانیک خودرو است که به دانش و تبحر بالایی نیاز دارد. تمامی تعمیر کاران خانه گیربکس دوره های تخصصی تعمیر این قطعه مهم را گذرانده اند، از این رو دانش و تخصص بالایی در این زمینه دارند و با نهایت دقت و درایت تمامی ایرادات گیربکس خودرو را پیدا و پس از آن شروع به تعمیر آن می کند. البته این کار فقط پس از اعلام رضایت از طرف شما انجام خواهد گرفت.
اما یکی از سوالات متداولی که صاحبان اچ 30 کراس هنگام مشکل پیدا کردن گیربکس خودرویشان از ما میپرسند هزینه تعمیر آن است. در حالت کلی نمیتوان هزینه ثابتی را برای تعمیر این قطعه بیان کرد؛ زیرا میزان مشکل آنها متفاوت است. به تبع هرچه مشکل گیربکس جدی تر باشد تعمیر آن زمان بردار و هزینه آن نیز بالاتر خواهد بود.
همچنین با توجه به خارجی بودن اچ سی کراس قطعات آن به ندرت در بازار پیدا میشوند و اگر هم موجود باشند قیمت بالایی دارند. به همین دلیل در صورت تعویض قطعات گیربکس هزینه تعمیر بالاتر خواهد رفت.
اما تمام تلاش تعمیرکاران خانه گیربکس این است که حدالامکان از تعویض قطعات جلوگیری کنند و مشکلات قطعه ها را با تعمیر حل کنند. این درحالی است که تعمیرگاه هایی که تجربه بالایی در این زمینه ندارند، صرفاً با کوچکترین مشکلی اقدام به تعویض قطعات میکنند که این کار بسیار هزینه بردار است.
بنابراین پیشنهاد می کنیم که در صورت آسیب دیدن جعبه دنده اتوماتیک خودرویتان و یا انجام سرویس های دوره ای به تعمیرگاه ما مراجعه و با خیال راحت آن را به دست تعمیرکاران بسپارید و نگرانی بابت هزینه تعمیر نداشته باشید.
تعمیر گیربکس اچ سی کراس |
تعمیر گیربکس اتوماتیک پیک آپ ریچ |
تعمیر گیربکس اتوماتیک دانگ فنگ |
تعمیر گیربکس اتوماتیک دانگ فنگ sx6 |
تعمیر گیربکس اتوماتیک دیگنیتی |
تعمیر گیربکس اتوماتیک لاماری ایما |